FOLLOW US: facebook twitter

Με άνοδο 25,85% έκλεισε η ελληνική αγορά αυτοκινήτου το 2023

Ημερομηνία: 31-01-2024 | Συντάκτης:
Κατηγορίες: Κοινωνία, Νέα, Οικονομία

Η  Toyota στην κορυφή των πωλήσεων

Με ποσοστιαία άνοδο 25,85% έκλεισε η ελληνική αγορά του αυτοκινήτου τη χρονιά που μας πέρασε. Συνολικά πουλήθηκαν 144.695 οχήματα, μεταξύ αυτών και πολλών… super cars!

Γι’ ακόμα μια χρονιά η αγορά του αυτοκίνητου στην Ελλάδα συνέχισε την ανοδική της πορεία. Σύμφωνα με τα πρώτα (ανεπίσημα) στοιχεία που έχει στη διάθεσή του το Newsauto, οι συνολικές ταξινομήσεις (επιβατικών και ελαφρών επαγγελματικών) άγγιξαν τις 144.659 μονάδες, από τις 114.947 που ήταν το 2022.

Η ζήτηση ήταν μεγαλύτερη, ενώ στο ίδιο μήκος κλίματος ήταν και η διαθεσιμότητα που έδειξε να είναι καλύτερη συγκριτικά με τις προηγούμενες χρονιές. Συνολικά 57 μάρκες διέθεσαν αυτοκίνητα στην ελληνική αγορά το 2023, νούμερο αρκετά υψηλό που ενδεχομένως θα μεγαλώσει ακόμα περισσότερο τη χρονιά που διανύουμε με την έλευση νέων εταιρειών, κυρίως από την Κίνα.

Στην κορυφή των πωλήσεων βρέθηκε η Toyota που συνεχίζει να κατακτά την πρώτη θέση. Χαρακτηριστικό είναι άλλωστε το γεγονός ότι η ιαπωνική φίρμα κατάφερε να βρεθεί στην κορυφή για 11η συνεχή χρονιά κάτι που επιτυγχάνει από το 2013.

Τελευταία φορά που δεν είχε σημειώσει τις περισσότερες πωλήσεις ήταν το 2012, όπου είχε βρεθεί στην τρίτη θέση με μόλις 5.744 ταξινομήσεις, πίσω από τις μάρκες, Opel και VW. Το 2023 η Toyota διέθεσε 18.470 οχήματα, νούμερο που την έφερε και πάλι στην κ Ακολούθησε η Peugeot που τα τελευταία χρόνια έχει εδραιωθεί στις πρώτες θέσεις. Η γαλλική φίρμα ταξινόμησε 11.806 επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα, σημειώνοντας άνοδο 8,2% συγκριτικά με το 2022.

Το… βάθρο των πωλήσεων συμπλήρωσε η Opel με 11.806 μονάδες και αύξηση 7,6% συγκριτικά με το 2022. Αυτές οι τρεις μάρκες ήταν και οι μοναδικές που κατάφεραν να ξεπεράσουν το ψυχολογικό όριο των 10.000+ ταξινομήσεων.

Στην κορυφαία δεκάδα, βρέθηκαν οι μάρκες, Hyundai, Citroen, VW, Suzuki, Fiat, Ford και KIA. Η BMW με την 11η θέση αποδείχτηκε η πιο δυνατή premium μάρκα, που στο σύνολο μόνο των επιβατικών (όχι στο συνδυασμό και με τα ελαφρά επαγγελματικά) τερμάτισε τη χρονιά στην 9η θέση.

Η νεοφερμένη MG άγγιξε τις 731 μονάδες και έδειξε πως έχει δυναμική στην ελληνική αγορά. Πολύ δυνατή αποδείχτηκε και η CUPRA με 1.148 μονάδες ενώ σταθερή αξία δείχνει πως είναι η Dacia με 3.592 μονάδες. Στις ακριβές αλλά και σπορ μάρκες, η Land Rover διέθεσε 789 αυτοκίνητα, η Porsche 234, η Jaguar 156, η Maserati 47, η Bentley 4, η Ferrari 3, η Lotus 2 και Rolls Royce 1.

Πόσα αυτοκίνητα πούλησε η Tesla  το 2023

Αξιοσημείωτες και οι πωλήσεις της Tesla στην Ελλάδα που ήταν ρεκόρ καθώς έφτασαν τις 1.843 μονάδες. Ο στόχος που είχε θέσει ο Ίλον Μάσκ, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, ήταν να φτάσει η εταιρεία τις 2.000.000 πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων της εντός του 2023.

Η αμερικανική εταιρεία ανακοίνωσε ότι το τελευταίο τρίμηνο του περασμένου έτους διέθεσε περίπου 473.000 νέα οχήματά της (ο ακριβής αριθμός τους μένει να επιβεβαιωθεί εντός του Ιανουαρίου, όπως συμβαίνει πάντα για όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες). Εάν αυτά προστεθούν στα υπόλοιπα τα οποία πουλήθηκαν καθ’ όλη τη διάρκεια του 2023 τότε ο συνολικός αριθμός τους φτάνει τα περίπου 1.820.000 καινούργια οχήματα, πάντα βάσει των στοιχείων που έχει ανακοινώσει η Tesla όλη την προηγούμενη χρονιά).

Αυτό σημαίνει ότι οι συνολικές παγκόσμιες πωλήσεις των μοντέλων της εταιρείας αυξήθηκαν κατά 37% σε σχέση με αυτές του 2022. Αναμφισβήτητα, αυτό είναι ένα εντυπωσιακό ποσοστό (από τη μία χρονιά στην άλλη). Ωστόσο, ο αριθμός υπολείπεται από το όριο των 2.000.000 οχημάτων που είχε θέσει ο ίδιος ο Μάσκ για το προηγούμενο έτος.

Αναλυτές της αγοράς αυτοκινήτου προβλέπουν ότι οι συνολικές πωλήσεις της εταιρείας το 2024 θα φτάσουν τα 2,2 εκατομμύρια οχήματα. Βάσει των αναφορών τους, το Cybertruck θα συμβάλλει προς αυτόν τον σκοπό.  Σύμφωνα με τις προβλέψεις, εντός του 2024 οι πωλήσεις του Cybertruck αναμένεται να φτάσουν το 3% (το ανώτερο) των συνολικών της χρονιάς. Τέλος, οι αναλυτές της αγοράς επισημαίνουν ότι η μεγαλύτερη πρόκληση που έχει πλέον η Tesla είναι η δημιουργία μιας νέας πλατφόρμας χάρη στην οποία θα μπορέσει να κατασκευάσει και να εντάξει στην γκάμα της καινούργια μοντέλα της τα οποία να είναι μικρότερα και πιο προσιτά για τους αγοραστές.

newauto.gr


Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Καιρός Πύργος