Για τις τιμές απαλλοτριώσεων στην κατασκευή της Πατρών-Πύργου
Tο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Δικαιωμάτων του Ανθρώπου στο Στρασβούργο δικαίωσε τους πέντε πολίτες από την Αμαλιάδα σχετικά με τις τιμές των απαλλοτριώσεων για την κατασκευή οδικού άξονα. Προσέφυγαν υποστηρίζοντας ότι οι περιουσίες τους απαλλοτριώθηκαν έναντι «πινακίου φακής». Η απόφαση ανοίγει τον δρόμο και για τους άλλους ιδιοκτήτες γης ώστε να διεκδικήσουν τη διαφορά, ενώ πιθανότατα θα επηρεάσει και ανάλογες υποθέσεις στο μέλλον.
Η υπόθεση αφορά την κατασκευή του αυτοκινητοδρόμου Πάτρας – Πύργου. Οι απαλλοτριώσεις είχαν ξεκινήσει στα τέλη της δεκαετίας του 2000, καθώς το τμήμα περιλαμβανόταν στη σύμβαση παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού (Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα). Το Μονομελές Πρωτοδικείο Αμαλιάδας όρισε προσωρινή τιμή μονάδας το 2010, όμως η διαδικασία δεν προχώρησε επειδή το έργο σταμάτησε (το τμήμα Πάτρας – Πύργου «κόπηκε» από το έργο, κατά την αναθεώρηση των συμβάσεων παραχώρησης το 2013). Οταν αποφασίστηκε εκ νέου η κατασκευή του, στα μέσα της προηγούμενης δεκαετίας, το Τριμελές Εφετείο Πατρών καθόρισε την οριστική τιμή μονάδας, η οποία όμως είχε τεράστια διαφορά από εκείνη του 2010. Κάποιοι ιδιοκτήτες προσέφυγαν στον Αρειο Πάγο, το οποίο το 2017 έκρινε ότι το Εφετείο είχε αποφασίσει ορθώς.
Πέντε από τους ιδιοκτήτες προσέφυγαν στο ΕΔΔΑ το οποίο προχθές εξέδωσε απόφαση υπέρ τους. «Το Δικαστήριο δικαίωσε τους προσφεύγοντες, οι οποίοι διαμαρτύρονταν για τη μεγάλη μείωση των τιμών των αποζημιώσεων για τις ιδιοκτησίες τους από τα ελληνικά δικαστήρια με την επίκληση της οικονομικής κρίσης. Το Δικαστήριο έκρινε ότι η τιμή που έπρεπε να είχε ληφθεί υπόψη ήταν η μεγαλύτερη που ίσχυε το διάστημα από την απόφαση του Πρωτοδικείου έως την απόφαση του Εφετείου (2010-2016) και ανέπεμψε την υπόθεση στα ελληνικά δικαστήρια», εξηγεί η Κλεονίκη Γκουβίτσα, δικηγόρος παρ’ Αρείω Πάγω, η οποία εκπροσώπησε τους προσφεύγοντες. Όπως εκτιμά η κ. Γκουβίτσα, η απόφαση ανοίγει τον δρόμο για ανάλογη διεκδίκηση και από τους υπόλοιπους ιδιοκτήτες εκτάσεων που απαλλοτριώθηκαν για την κατασκευή του άξονα Πάτρας – Πύργου. «Δεν έχει σημασία εάν κάποιος είχε προσφύγει δικαστικά ή όχι, ή εισέπραξε την αποζημίωση που είχε ορίσει τότε το δικαστήριο. Η απόφαση του ΕΔΔΑ θα βοηθήσει τους ιδιοκτήτες να διεκδικήσουν την πραγματική αξία των ακινήτων τους». Το δικαστήριο επιδίκασε και αποζημίωση 2.500 ευρώ σε κάθε προσφεύγοντα για ηθική βλάβη, προς αναγνώρισιν του σφάλματος των ελληνικών δικαστηρίων.
