Η υπεύθυνη επικοινωνίας της Ολυμπίας Οδού, Σοφία Στάμου, αναλύει τα οφέλη του αυτοκινητόδρομου ως προς τα ατυχήματα, την τουριστική κίνηση και την ανάπτυξη

Ρεπορτάζ Πρωινή

Ευεργετική στην ασφάλεια και την ανάπτυξη της Ηλείας και της βορειοδυτικής Πελοποννήσου είναι η πλήρης λειτουργία της Ολυμπίας Οδού, αφού οι αριθμοί δείχνουν ότι τα τροχαία ατυχήματα έχουν ουσιαστικά μηδενιστεί και ταυτόχρονα αυξάνεται η τουριστική κίνηση και το τοπικό ΑΕΠ.

Όπως τόνισε η Υπεύθυνη Επικοινωνίας της «Ολυμπίας Οδού», Σοφία Στάμου, η Πατρών-Πύργου στο ξεκίνημα της λειτουργίας της είναι «καθαρή» από τροχαία ενώ η Πατρών-Κορίνθου εμφανίζει τεράστια μείωση.

«Η Ολυμπία Οδός είναι ένα έργο εθνικής σημασίας με πολυεπίπεδη προστιθέμενη αξία. Ως οδικό έργο υποδομής έχει συμβάλει καθοριστικά στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και της εύκολης και γρήγορης προσβασιμότητας, μειώνοντας τα δυστυχήματα κατά 83% στην Κορίνθου-Πατρών. Ειδικά στην Πατρών- Πύργου, το πρώτο οκτάμηνο της κυκλοφορίας του νέου δρόμου δεν έχει σημειωθεί κανένα δυστύχημα. Τα μεγάλα έργα υποδομής ενισχύουν τις τοπικές οικονομίες», επισήμανε η κ. Στάμου.

Στη συνέχεια αναφέρθηκε στην οικονομική συνεισφορά του αυτοκινητόδρομου, σημειώνοντας ότι συμβάλλει κατά 0,5-1,5% στην αύξηση του τοπικού ΑΕΠ, κυρίως λόγω των επενδύσεων και της απασχόλησης, και στην τουριστική άνοδο.

«Σήμερα το έργο παρέχει πάνω από 1.600 θέσεις εργασίας, πολλές από αυτές αφορούν στελέχη υψηλής επιστημονικής κατάρτισης ή τεχνικής εξειδίκευσης. Σύμφωνα με το Παρατηρητήριο Οδικών Αξόνων Δυτικής Ελλάδας & Πελοποννήσου, η αύξηση του τουριστικού ρεύματος στις περιοχές που εξυπηρετεί η Ολυμπία Οδός είναι της τάξης του 15-20%, λόγω καλύτερης προσβασιμότητας σε δημοφιλείς προορισμούς, όπως οι παραλιακές περιοχές της Πελοποννήσου και τα Ιόνια νησιά», επισήμανε.


Τρία παραδείγματα από τον αυτοκινητόδρομο

Η κ. Στάμου υπενθύμισε ότι η Ολυμπία Οδός είναι αυτοκινητόδρομος που διέρχεται από τρεις Περιφέρειες (Δυτικής Αττικής, Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας) και δώδεκα Δήμους, ενώ επηρεάζει ακόμα τρεις Περιφέρειες και πάνω από 20 Δήμους συνολικά, παραθέτοντας και χαρακτηριστικά παραδείγματα:

  • Ο αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα- Κόρινθος- Πάτρα, έχει τη μεγαλύτερη Μέση Ημερήσια Κυκλοφορία Βαρέων Οχημάτων ανά έτος, η οποία είναι κατά 50% μεγαλύτερη από τον μέσο όρο του υπόλοιπου οδικού δικτύου της χώρας, γεγονός που επηρεάζει έντονα τη διαμόρφωση του εθνικού και περιφερειακού ΑΕΠ. Από το 2017 έως σήμερα σημειώνεται 30-40% βελτίωση της εμπορικής δραστηριότητας λόγω της μείωσης του χρόνου μεταφοράς φορτίων, πρώτων υλών και εμπορευμάτων.
  • Πολυτροπικότητα: Η Ολυμπία Οδός έχει το πλεονέκτημα της διασύνδεσης με άλλα μέσα μεταφοράς, αεροδρόμια και λιμάνια (Κορίνθου, Κιάτου και Αιγίου, Πάτρας, Κυλλήνης και τα αεροδρόμια Αθήνας και Αράξου), το οποίο μεγιστοποιεί τη σημασία και τα οφέλη της. Με την ολοκλήρωση του νέου τμήματος Πατρών- Πύργου, αναμένεται αντίστοιχη αναπτυξιακή ώθηση σε μια περιοχή, η οποία μέχρι τώρα παρέμενε απομονωμένη από την υπόλοιπη χώρα.

Ταυτόχρονα, επισήμανε πως οι σύγχρονοι αυτοκινητόδρομοι μειώνουν τις ανισότητες πρόσβασης μεταξύ αστικών κέντρων και περιφέρειας, κάτι που αποδεικνύεται με την συνολική προσβασιμότητα στην Πάτρα, η οποία από το 2001-2024 αυξήθηκε κατά 18%.

«Ακόμα πιο εντυπωσιακά είναι τα στοιχεία για πόλεις όπως τα Ιωάννινα, την Ηγουμενίτσα, την Άρτα και το Αγρίνιο, όπου μετά την ολοκλήρωση της Ολυμπίας Οδού, της Ιόνιας Οδού και της Εγνατίας, οι ροές μετακίνησης διπλασιάστηκαν: Οι μετακινήσεις προς τα Ιωάννινα το 2001 ήταν 92.000, ενώ το 2024 ξεπέρασαν τις 184.000», ανέφερε και πρόσθεσε ότι αυτά τα νούμερα δείχνουν πως η Ολυμπία Οδός, μαζί με τους άλλους αυτοκινητόδρομους που έχει αποκτήσει η χώρα τα τελευταία 9 χρόνια, είναι ένα ζωντανό σύστημα που επηρεάζει την ασφάλεια, την καθημερινότητα και την ευημερία χιλιάδων ανθρώπων.

«Αυτό μεταφράζεται σε ενίσχυση της τοπικής οικονομίας με την προώθηση των τουριστικών δυνατοτήτων της περιοχής και σε αύξηση στις εργασιακές ευκαιρίες ως αποτέλεσμα ανάπτυξης του τουρισμού», εξήγησε η κ. Στάμου.