Η Ηλεία ξανά σε ράγες
[vc_row][vc_column][vc_single_image image=”53666″ img_size=”full”][vc_column_text]Ξεκίνησε όπως ξεκινούν όλες οι σπουδαίες ιστορίες: με πολλή φτώχεια αλλά και με ακόμη περισσότερα όνειρα. Άλλωστε τα όνειρα ήταν ανέκαθεν υπόθεση των φτωχών, είτε μιλάμε για άτομα, είτε για ολόκληρους λαούς. Έτσι και τότε, σε έναν τόπο ο οποίος θα μπορούσε να περιγραφεί ως «η φτώχεια μέσα στη φτώχεια», υπήρξε ξαφνικά μία τελείως απρόσμενη εξέλιξη: Η δημιουργία μιας σιδηροδρομικής γραμμής, κάτι το οποίο εκείνη την εποχή ήταν γεγονός τεραστίων διαστάσεων για την ελληνική επικράτεια. Έγινε όμως στην Ηλεία, προκειμένου να δώσει θαλάσσια διέξοδο στον ταχέως ανερχόμενο ηλειακό σταφιδόκαμπο. Πράγματι, η περιοχή βρήκε γενικότερα μία διέξοδο και το πήγε μέχρι εκεί που την άφησαν οι διεθνείς συγκυρίες, το εμπόριο και βέβαια οι μετασχηματισμοί του οικονομικού και πολιτικού χάρτη της χώρας. Μεσολάβησε ένα τεράστιο νεκρό διάστημα μέχρι το 1951, χρόνια κατά την οποία επαναλειτουργεί η γραμμή Κατάκολο – Πύργος – Ολυμπία. Σιγά σιγά η Ηλεία ξαναμπαίνει στο κάδρο της παραγωγικής δραστηριότητας, ενώ πέρα από την ήπια (ίσως υπερβολικά ήπια) μέσα στις επόμενες δεκαετίες τουριστική ανάπτυξη, ο πρωτογενής της τομέας αρχίζει να αποκτά χαρακτήρα και προσανατολισμό. Το 1998 καταργείται εκ νέου αλλά το 2004 την επαναφέρουν, για προφανείς λόγους. Μην ξεφτιλιστούμε και στους ξένους που θα έρθουν να δουν την ολυμπιακή γη. Ωστόσο, λίγα χρόνια αργότερα καταργείται η γραμμή Πάτρα – Πύργος, καθότι σε τελική ανάλυση για ποιο λόγο να υπάρχει;
Πριν δύο βδομάδες το τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο στην ασυντήρητη γραμμή Κατακόλου – Πύργου – Ολυμπίας εκτροχιάστηκε, ευτυχώς χωρίς περαιτέρω συνέπειες. Σύντομα το τρένο μπήκε ξανά στις ράγες. Συμπτωματικά, την ίδια μέρα παρουσιαζόταν στον Πύργο η μελέτη για την αναβάθμιση και την ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής Πάτρα – Πύργος – Καλαμάτα, με σκοπό να συνδέσει τέσσερα σημαντικά λιμάνια, μεταξύ των οποίων και αυτό της Κυλλήνης.
Κάπως έτσι και το «τρένο» της Ηλείας: Για χρόνια παρέμεινε εκτροχιασμένο, και τώρα μοιάζει να μπαίνει ξανά πάνω σε ράγες.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
