Ξεκινάμε με τα μισά… και βλέπουμε!-Μόνο με 95 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ 2014-2020 θα… πάρει μπρος η Πατρών Πύργου
-Χάθηκαν οριστικά τα 293 εκατ. € που είχαν εξασφαλιστεί από το 2018, τα υπόλοιπα από το ΕΣΠΑ 2021-2027
Του Παναγιώτη Φωτεινόπουλου
Με τα… μισά χρήματα της προβλεπόμενης κρατικής ενίσχυσης θα ξεκινήσει η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου της Πατρών-Πύργου, καθώς χθες το υπουργείο Ανάπτυξης & Επενδύσεων γνωστοποίησε την ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ 2014-2020 με επιλέξιμη δαπάνη ύψους 95,16 εκατ. ευρώ από τα συνολικά 217 που έχουν οριστεί με βάση το σχέδιο που έχει εγκρίνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή (Κομισιόν).
Σύμφωνα με την απόφαση που υπογράφει ο Ειδικός Γραμματέας Διαχείρισης Προγραμμάτων ΕΤΠΑ και ΤΣ Γεώργιος Ζερβός, η Κατασκευή του τμήματος Πάτρα-Πύργος του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος» με Κωδικό ΟΠΣ 5162265 στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020» και στον Άξονα Προτεραιότητας «ΔΙΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΚΑΙ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ (ΤΣ)» εντάσσεται στην τρέχουσα προγραμματική περίοδος, η οποία ολοκληρώνεται στο τέλος του 2023.
Όπως αναφέρει η σχετική απόφαση, η δημόσια δαπάνη της Πράξης που προτείνεται για εγγραφή στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων ανέρχεται σε 252 εκατ . ευρώ περίπου και το έργο εντάσσεται ως τμηματοποιημένο σε φάσεις (phasing) μεταξύ του ΕΣΠΑ 2014-2020 (Φάση Α) και του ΕΣΠΑ 2021-2027 (Φάση Β), κάτι που είχε επισημάνει ο υπουργός Υποδομών, Κώστας Καραμανλής, ότι έχει αποδεχθεί η Κομισιόν.
Αυτό σημαίνει πως τα υπόλοιπα 112 εκατ. ευρώ θα προέλθουν από το επόμενο ΕΣΠΑ 2021-2027, καθώς το έργο θα μεταφερθεί ως «γέφυρα» στην επόμενη προγραμματική περίοδο, ενώ ανάλογη θα είναι και η εξέλιξη του έργου. Με τα 95 εκατ. ευρώ θα κατασκευαστεί το 47% του έργου και με τους πόρους από το επόμενο ΕΣΠΑ το υπόλοιπο 53%.
Όπως γίνεται αντιληπτό, τα 293 εκατ. ευρώ που είχαν εξασφαλιστεί από το 2018 για την κατασκευή του έργου, χάνονται οριστικά και αμετάκλητα. Υπενθυμίζεται πως το κράτος θα συνεισφέρει με 217 εκατ. ευρώ (από εθνικούς ή ευρωπαϊκούς πόρους) και τα υπόλοιπα 110 περίπου θα καταβληθούν από την κοινοπραξία της «Ολυμπίας Οδού» με χρηματοδότηση από τραπεζικό δανεισμό.
Η Πράξη Ένταξης αφορά στην κατασκευή του τμήματος Πάτρα-Πύργος, μήκους 74,8 χλμ, που ολοκληρώνει τον αυτοκινητόδρομο Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος. Το νέο τμήμα αυτοκινητοδρόμου, στα πρώτα 13 χλμ θα κατασκευαστεί με διαπλάτυνση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού (ΕΟ), ενώ στα υπόλοιπα 61,8χλμ θα κατασκευαστεί σε νέα χάραξη.
