Το ναι ναι και το ου ου το δε περισσον τούτων εκ του πονηρού έστιν (Ματθ. ε’ 37)
[vc_row][vc_column][vc_single_image image=”29633″ img_size=”full”][vc_column_text]
Του Νικου Διακου
Έχουμε ακούσει τα πάντα ,δια στόματος του υπουργού Υποδομών του κ. Κ. Καραμανλή του Γ΄ , μόλις από την ημέρα των βουλευτικών εκλογών της 7ης Ιουνίου , σε σημείο που να θυμίζει την λαϊκή ρήση : ΄΄ Το έβλεπε στον ύπνο του ΄΄.
Και αν έβλεπε στον ύπνο του την ταχύτερη πρόοδο των εργασιών του Πάτρα- Πύργος, θα λέγαμε χωρίς περιστροφές ένα μεγάλο ΄΄ μπράβο υπουργέ μου΄΄ ,βγάζετε και τον Πρωθυπουργό ασπροπρόσωπο και εκτελείτε έργο μεγάλο και στο υπουργείο.
Τώρα όμως έχουμε βαρεθεί ν’ ακούμε αερολογίες (το έργο είναι στον αέρα ) μεγάλες κουβέντες (είμαστε σε συνεχή επαφή με την Ε.Ε.) και μεγάλα εμπόδια (50.000 τόνοι σκουπίδια εμποδίζουν την πρόοδο και κατασκευή του δρόμου )!
Δεν θέλω πάλι να ΄΄ διδάξω ιστορία ΄΄ και να πω το ποιος φταίει για το χρονίζον αυτό έργο ούτε να πω πόσους δρόμους Πάτρα -Πύργος έχει στοιχίσει η αδιαφορία ,η άγνοια , η σκοπιμότητα και η παραφιλολογία περί κατασκευής δημοσίων έργων από το 2007 ( επί υπουργίας Σουφλιά ) έως το 2015 ( επί υπουργίας του συντρόφου Χρυσοχοϊδη ) γιατί τα στοιχεία υπάρχουν στο υπουργείο και τα έχουν οι υπάλληλοι , οι ίδιοι που πλαισιώνουν τον κάθε νέο υπουργό και τον ενημερώνουν και τον βοηθούν να πάρει τις αποφάσεις του , από την αρχή ως το τέλος της θητείας του ως ειδήμονες των τεχνικών θεμάτων και προβλημάτων.
Θα έλεγα λοιπόν έτσι υπολογιστικά χωρίς υπερβολή από αυτά που έχουν γραφεί και που ΄΄ η τανήπτερος φήμη ΄΄ μεταφέρει συνεχώς αγόγγυστα, ότι με τα λεφτά των αποζημιώσεων στους παραχωρισιούχους για το Κόρινθος –Πάτρα και τα χρήματα από τις ποινικές ρήτρες που κατάφεραν να μην πληρώσουν οι παραχωρισιούχοι όχι μόνο θα είχε τελειώσει όλο το έργο μέχρι Τσακώνα , αλλά μπορεί να είχε γίνει και διώροφο . Δηλαδή ο κανονικός δρόμος μ’ έναν ακόμη από πάνω υπερυψωμένο !
Αντί λοιπόν κ. Υπουργέ να ψάχνετε για κασάνδρες θα ήταν πλέον φρόνιμο , εθνικά παραγωγικό και κυρίως θαρραλέο να κλείσετε το θέμα ΄΄δρόμος ΄΄ που αφορά μια μικρή Ελλάδα όπως η Πελοπόννησος και ή να ενσκήψετε πάνω στο έργο και να το σπρώξετε προς την ταχεία υλοποίησή του, ή να βγείτε και να πείτε δεν το φτιάχνω.
Γιατί το να κρατάτε κ. υπουργέ έναν περήφανο κόσμο, όπως είναι οι Μωραϊτες σε αναμονή ΄΄ ελεημοσύνης ΄΄ για ένα ναι ή ένα όχι Σας, Εσείς που εκλεγήκατε να υπηρετήσετε τα συμφέροντα ενός ταλαιπωρημένου και βασανισμένου ιστορικά λαού, αν δεν είναι εγωϊστικό και προσβλητικό τι μπορεί να είναι;
Κι επειδή κ. Υπουργέ από τις θέσεις και τις κινήσεις Σας ακόμη και ο αδιάφορος πολίτης , έχει αντιληφθεί ότι όχι μόνο γνωρίζετε το θέμα αλλά έχετε και αποκρισταλλομένη άποψη , καλείστε να το κλείσετε εδώ και τώρα.
Οι παλινωδίες τα θα και οι μισοκουβέντες δεν Σας τιμούν και πολύ περισσότερο , απαξιώνουν κυρίως έναν ολόκληρο νομό που τόσα έχει προσφέρει στο έθνος , αντάξια των ιστορικών του καταβολών και των μνημείων που δημιούργησε και με τα οποία προβάλλεται η Ελλάδα.
Το όνομα ΄΄ Ολύμπια οδός ΄΄ δεν είναι τυχαίο όπως τυχαίο δεν είναι και το όνομα ΄΄ Μωραίας ΄΄, δύο δηλαδή δρόμοι που δεν ενώνονται και δεν φτάνουν μέχρι την Πρωτεύουσα του νομού , την μακρινότερη πρωτεύουσα των νομών της Πελοποννήσου από την Αθήνα και για την οποία τα ονόματα αυτά αποτελούν σήματα μη κατατεθέντα αλλά ιστορικώς αναγνωρισμένα για την πατρότητά τους.
Και δεν Σας μίλησα για την Αρχαία Ήλιδα την διοργανώτρια των Ολυμπιακών αγώνων , ούτε για τον Επικούρειο Απόλλωνα ,τον Παρθενώνα της Πελοποννήσου , γιατί έτσι θα ξεστρατήσουμε και θα χάσουμε το νόημα των γραφόμενων και θα χαθεί και η σπουδαιότητα ίασης της Ολύμπιας οδού στον ΄΄ Ωκεανό της Ηλειακής Ιστορίας΄΄.
Και για να χρησιμοποιήσω παραφρασμένη , μια χαρακτηριστική έκφραση του Καραμανλή του Α΄ , την οποία ξεστόμισε με περίσσια λεβεντιά θα είπω : ΄΄ Ιδού η Ολύμπια οδός , ιδού και το πήδημα ΄΄.
Δείξτε λοιπόν κ. υπουργέ μια αντάξια λεβεντιά και σπρώξτε το έργο σήμερα κι΄όλας προς τον Πύργο..
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
