Ποια σημαντικά νέα μοντέλα έρχονται το 2023

Το στάδιο της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση περιλαμβάνει αρκετές προκλήσεις για τις εταιρείες, που θα πρέπει να βρουν τη χρυσή τομή ανάμεσα στα μοντέλα με θερμικούς κινητήρες και στα ηλεκτρικά.

H μεγαλύτερη πρόκληση στους κόλπους των αυτοκινητοβιομηχανιών εξακολουθεί να είναι η μείωση του μέσου όρου εκπομπών CO2 στη γκάμα των μοντέλων τους, ώστε να αποφεύγουν τα τσουχτερά πρόστιμα που επιβάλλει η ΕΕ. Αυτό σημαίνει πως θα πρέπει να βρουν το κατάλληλο μείγμα στην παραγωγή οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικών, ώστε να καταφέρουν να αποκομίσουν κέρδη.

Μέχρι στιγμής, η κατεύθυνση στην οποία κινούνται κατά κανόνα, είναι η παρουσίαση συμβατικών μοντέλων που όμως διαθέτουν και μία αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Το 2023, είναι μια χρονιά κατά την οποία λογικά οι εταιρείες θα ακολουθήσουν την ίδια συνταγή. Ναι, ο αριθμός των ηλεκτρικών μοντέλων αναμενόμενα θα αυξηθεί, όμως θα έχουμε και κάποιες πολύ σημαντικές αφίξεις μοντέλων με θερμικούς κινητήρες, καθώς οι υψηλές τιμές των ηλεκτρικών οχημάτων από τη μία και οι ελλειπείς -ακόμη- υποδομές σε αρκετές χώρες, δεν αφήνουν περιθώρια για υψηλές πωλήσεις.

Ας ρίξουμε όμως μια ματιά στα σημαντικότερα μοντέλα που αναμένεται να έρθουν στην αγορά τη φετινή χρονιά του 2023 ανά μάρκα, με τη μερίδα του λέοντος όπως είναι λογικό, να αφορά και πάλι σε οχήματα της κατηγορίας SUV, που οι κύκλοι της αγοράς εκτιμούν πως θα εξακολουθήσει να αναπτύσσεται.

BMW

Σειρά 5

Η έκδοση facelift της Σειράς 5 έρχεται στα τέλη του 2023. Το αυτοκίνητο θα διαθέτει την τρέχουσα πισωκίνητη πλατφόρμα και το σύστημα κίνησης CLAR και θα μπορούσε να διαθέτει το plug-in υβριδικό μοτέρ του νέου SUV XM. Η γκάμα των εκδόσεων θα περιλαμβάνει και την πλήρως ηλεκτρική i5.

Το plug-in υβριδικό SUV, XM, είναι το πρώτο αυτόνομο όχημα του παραρτήματος επιδόσεων M, από την εποχή της BMW M1 πριν από πέντε δεκαετίες. Η XM θα ανταγωνίζεται σπορ πολυτελή SUV όπως η Lamborghini Urus και η Aston Martin DBX.

Ferrari

Purosangue

Οι παραδόσεις του πρώτου τετράθυρου μοντέλου της Ferrari, του SUV Purosangue, αναμένεται να αρχίσουν στην Ευρώπη το δεύτερο τρίμηνο του 2023. Με τιμή εκκίνησης €390.000 στην Ιταλία, η V12 Purosangue θα είναι η δεύτερη ακριβότερη Ferrari παραγωγής μετά την SF90. Έχει τελική ταχύτητα πάνω από 310 km/h και επιτάχυνση 0-100 km/h σε 3,3 sec.

Fiat

Μικρό SUV

Το μικρό SUV της Fiat αναμένεται να παρουσιαστεί το 2023. Ουσιαστικά θα είναι το αδελφάκι των ηλεκτροκίνητων και βενζινοκίνητων εκδόσεων του Jeep Avenger. Και τα δύο μικρά SUV θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της μητρικής Stellantis, στο Tychy της Πολωνίας.

Ford

Explorer Sport EV

Η Ford αναμένεται να παρουσιάσει τον Μάρτιο ένα πλήρως ηλεκτρικό compact SUV που θα στηρίζεται στην αρχιτεκτονική MEB του ομίλου VW. Το αυτοκίνητο, που πιθανότατα θα ονομάζεται Explorer Sport, θα παράγεται στην Κολωνία. Η Ford έχει δηλώσει ότι το SUV θα έχει αυτονομία 500 Km με μία μόνο φόρτιση.

Honda

ZR-V

Το συμπαγών διαστάσεων SUV ZR-V θα τοποθετηθεί μεταξύ του μικρού HR-V και του μεσαίου crossover CR-V στη γκάμα των SUV της ιαπωνικής εταιρείας. Το ZR-V θα διαθέτει μόνο υβριδική έκδοση.

Μικρό ηλεκτρικό SUV

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία θα ξεκινήσει επίσης τις πωλήσεις του πλήρως ηλεκτρικού SUV e:Ny1, το οποίο αναμένεται να ανταγωνιστεί τις ηλεκτρικές εκδόσεις των Hyundai Kona και MG ZS.

CR-V

Το μεσαίο SUV CR-V, θα αντικατασταθεί από ένα νέο μοντέλο που θα προσφέρεται με πλήρως υβριδικά και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης. Το plug-in υβριδικό θα αποτελέσει μια πρωτιά για τη Honda στην Ευρώπη.

Hyundai

Kona

Η Hyundai αναμένεται να παρουσιάσει τη νέα έκδοση του crossover Kona στα τέλη του 2023. Οι Κορεάτες παρουσίασαν πρόσφατα τον “EV-derived, φουτουριστικό σχεδιασμό” για τη νέα οικογένεια του Kona. Το B-SUV θα είναι διαθέσιμο με κινητήρια σύνολα πλήρως ηλεκτρικά, υβριδικά και εσωτερικής καύσης, ενώ θα υπάρχει και έκδοση N-Line της Hyundai. Κάθε παραλλαγή του νέου Kona θα έχει ξεχωριστή σχεδίαση, ανέφερε η Hyundai.

Ioniq 6

Ο ανταγωνιστής του Tesla Model 3 με τα σήματα της Hyundai βασίζεται στην ίδια ηλεκτρική πλατφόρμα e-GMP με το Ioniq 5 και το EV6 της αδελφής μάρκας KΙΑ. Η εστίαση του Ioniq 6 στην αεροδυναμική έχει ως αποτέλεσμα μια αυτονομία 631 Km από την μπαταρία των 77kWh.

Jeep

ο Avenger έρχεται το επόμενο έτος για να αποτελέσει το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Jeep και τη δεύτερη μαζί με το Renegade είσοδό της στην κατηγορία των B-SUV, τη μεγαλύτερη σε πωλήσεις κατηγορία στην Ευρώπη. Το αυτοκίνητο θα πωλείται ως EV στις περισσότερες αγορές, αλλά θα προσφέρεται και με βενζινοκινητήρα στην Ιταλία και την Ισπανία. Θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Stellantis στην Πολωνία.

Mercedes-Benz

E-Class

Η νέα γενιά της σεντάν E-Class, του εκπροσώπου της Mercedes στο segment E, αναμένεται το 2023. H πιο αποδοτική έκδοση της γκάμας θα είναι μια plug-in υβριδική που πιθανότατα θα διαθέτει μπαταρία 28,6 kWh που με τη σειρά της θα παρέχει σημαντική αυτονομία. Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Mercedes στη συγκεκριμένη κατηγορία παραμένει η EQE, η οποία ξεκίνησε να πωλείται το 2022.

EQE SUV

Οι παραδόσεις της EQE SUV θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2023. Η παραγωγή του SUV ξεκίνησε τον Δεκέμβριο στο εργοστάσιο της Mercedes στις ΗΠΑ και συγκεκριμένα στο Vance της Αλαμπάμα. Το EQE SUV θα διαθέτει μπαταρία 90 kWh που παρέχει μέγιστη αυτονομία 590 km (WLTP).

Mini

Countryman

Ο αντικαταστάτης του SUV συμπαγών διαστάσεων της Mini έρχεται το 2023, με την παραγωγή να μεταφέρεται από την Ολλανδία στο εργοστάσιο της μητρικής BMW στη Λειψία της Γερμανίας. Η Mini θα προσφέρει για πρώτη φορά μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, παράλληλα με τις βενζινοκίνητες και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις.

Hatch

Το νέο hatchback της μάρκας θα αντικαταστήσει την τρέχουσα γενιά του εμβληματικού μοντέλου της Mini. Το EV θα έρθει στην Ευρώπη από την Κίνα, στο πλαίσιο της σχέσης του BMW Group με την Great Wall Motor. Το εργοστάσιο της Mini στην Οξφόρδη της Αγγλίας, θα κατασκευάζει τη νέα βενζινοκίνητη έκδοση του μοντέλου.

Opel

Astra Electric

Ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης θα προστεθεί στις εκδόσεις hatch και wagon, που ήδη περιλαμβάνουν επιλογές σε σύνολα βενζίνης, ντίζελ και plug-in υβριδικά. Το Astra θα εφοδιάζεται με τη μπαταρία 54 kWh που κινεί και το Peugeot e-308, η οποία διαθέτει νέα σύνθεση υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο, που θεωρητικά συμβάλλει στη βελτίωση της αυτονομίας που σύμφωνα με την Opel, ανέρχεται σε 416 km.

Peugeot

3008

Η Peugeot αναμένεται να παρουσιάσει τον αντικαταστάτη του δημοφιλούς της συμπαγούς SUV 3008 το 2023. Δεν έχουν ανακοινωθεί λεπτομέρειες, αλλά αναμένουμε ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης που θα προσφέρεται μαζί με τον γνωστό βενζινοκινητήρα 1.2 lt.

408

To γαλλικό crossover 408 αναμένεται στις αρχές του νέου έτους και έρχεται να τοποθετηθεί ανάμεσα στα 308 και 508. Με προφανή έμφαση στη σχεδίαση, το 408 βασίζεται στο πάτωμα των 308, Astra και C5 X και θα διαθέτει εκδόσεις βενζίνης, plug-in υβριδικές με την αμιγώς ηλεκτρική του έκδοση να ακολουθεί μέσα στο 2024.

Renault

Espace

Η Renault θέλει να αντικαταστήσει το MPV Espace με μια έκδοση του SUV Austral με μεγαλύτερο μεταξόνιο, που θα προσφέρει 7 θέσεις. Οι κινητήρες πιθανότατα θα είναι ίδιοι με εκείνους που προσφέρονται στο Austral που λανσαρίστηκε πρόσφατα, και περιλαμβάνουν ήπιες υβριδικές εκδόσεις βενζίνης που θα συμπληρώνονται από ένα plug-in υβριδικό μοντέλο.

Skoda

Superb

Η Skoda δήλωσε ότι η νέα γενιά του μεσαίου οικογενειακού Superb θα έρθει το 2023. Θα κατασκευάζεται μαζί με το VW Passat στο εργοστάσιο του VW Group στην Μπρατισλάβα της Σλοβακίας. Εν αναμονή των αποκαλυπτηρίων του νέου Passat, δεν έχουν γίνει γνωστές λεπτομέρειες αναφορικά με τα τεχνικά του χαρακτηριστικά.

Smart

#1

ο πρώτο νέο μοντέλο της Smart υπό την κοινή ιδιοκτησία της Mercedes-Geely, το αμιγώς ηλεκτρικό #1 (που προφέρεται hashtag 1) είναι ένα μικρό crossover με αυτονομία 440 km. Το #1, το οποίο φτάνει στις εκθέσεις το 2023, βασίζεται στο πάτωμα SEA της Geely.

Toyota

Μικρό SUV

Η ιαπωνική μάρκα αναμένεται να αποκαλύψει ένα μικρό ηλεκτρικό SUV για την Ευρώπη το 2023, αποκτώντας έτσι έναν βασικό ανταγωνιστή απέναντι στα Hyundai Kona Electric, Peugeot e-2008 και Opel Mokka-e. Οι λεπτομέρειες είναι λιγοστές, αλλά το μοντέλο θα πωλείται κάτω από την υπο-μάρκα bZ της Toyota που χρησιμοποιείται για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.

Wolkswagen

ID.7

Η απάντηση της VW στο Tesla Model 3, που αναμένεται να ονομάζεται ID.7, θα παρουσιαστεί σε σχεδόν τελική μορφή στην έκθεση καταναλωτικών ηλεκτρονικών ειδών (CES) στο Λας Βέγκας τον Ιανουάριο του 2023. Αρχικά γνωστό ως ID Aero, το ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο θα βασίζεται στην πλατφόρμα MEB της VW και αναμένεται να είναι διαθέσιμο και ως SW. Το αεροδυναμικό σχήμα συμβάλλει στην αυτονομία έως και 620 Km από μια μπαταρία 77 kWh, με βάση τα πρότυπα WLTP.

Passat

Το μεσαίο sedan και το SW Passat της VW, που βρίσκεται στην κορυφή της κατηγορίας, θα αποκαλυφθεί το 2023, πριν από την έναρξη των πωλήσεων το 2024. Το νέο αυτοκίνητο μοιράζεται τα μηχανικά του μέρη με το επερχόμενο νέο Skoda Superb.

Volvo

EX90

Το επταθέσιο premium SUV EX90 θα αρχίσει να φτάνει στους πελάτες το 2023. Βασισμένο σε μια αμιγώς ηλεκτρική πλατφόρμα, η ναυαρχίδα των SUV της σουηδικής μάρκας, διαθέτει μεγάλη μπαταρία 111 kWh που αποδίδει 496 ίππους και του δίνει αυτονομία έως 600 km. Το σύστημα infotainment του EX90 λειτουργεί σε μια κεντρική οθόνη 15 ιντσών που τροφοδοτείται από το λειτουργικό σύστημα Android Automotive της Google.

Πηγή: topgeargreece.gr