Νικόλαος Αχ. Διάκος: Θα το καβαλίκω πατέρα

[vc_row][vc_column][vc_single_image image=”29633″ img_size=”full”][vc_column_text]Κάποτε  ένας γύφτος   αποφάσισε  ν’  αγοράσει   ένα  γαϊδουροπούλι. Είχε  μαζέψει  και τον  παρά  και  γέλαγε  ολόκληρος. Γέλαγε  κάτω  από  το  μουστάκι  του, γελάγανε  και  τα  μάτια  του, καθώς  διηγιότανε ενθουσιασμένος  στο  γιό του.  ΄΄ Θ’  αγοράσω  ένα  γαϊδουροπούλι του  έλεγε,  θα  το  ταϊσουμε  καλά  να  παχύνει ,να  μεγαλώσει και  ν’αντριέψει και θα κάνουμε  χίλιες  δουλειές.

Θα  το  καβαλίκω    πατέρα    είπε  το γυφτόπουλο.  Όχι  παιδάκι μου  του  απάντησε  ο  γύφτος  , είναι μικρό  , θα  περιμένουμε  να  μεγαλώσει . Θα  το καβαλίκω  πατέρα  επέμενε  το  γυφτόπουλο.

Όχι  παιδάκι  μου είναι  μικρό  , θα  το  κοψομεσάσεις.  Θα  το καβαλίκω πατέρα  επέμενε  το  γυφτόπουλο , και  κουβέντα  στην κουβέντα    θα  το  καβαλίκω  όχι  θα  το  κοψομεσάσεις  , αγρίεψε  ο γύφτος  και μια  του  δίνει  του  γυφτόπουλου    με  το  κλαδευτήρι  και  πάρτο  κάτω.

Αυτή  την ιστορία  την  διηγείται  ο  θυμόσοφος  λαός  μας για κάποιον  που κάνει  σχέδια  στα  σχέδια  ή θα  λέγαμε  σήμερα  στη γλώσσα  του διαδικτύου  για κάποιον  που  προσομειώνει μια  ενέργειά  του , αναπαράσταση  δηλαδή  μιας  διεργασίας  με την βοήθεια  ενός   μοντέλου.

Πριν  δηλαδή  δούμε  να  ξεκινάει  η κατασκευή του  πολύπαθου δρόμου  Πάτρα – Πύργος κι επειδή στα  πλαίσια  της  αναμονής   της απάντησης  της  Ε.Ε.  τα  έχουμε  πει  όλα  και τα έχουμε επαναλάβει  κι έχει  γίνει  πλέον  βαρετή  η αναμονή  μας,  η  κυβέρνηση  σκέφτηκε  να  διανθίσει  το στόρι  με κάτι  καινούργιο. Δήλωσε  λοιπόν  μετά  από μελέτες που έχουν γίνει ότι  η Πάτρα –Πύργος  θα   ΄΄ φέρνει ΄΄88  εκατομμύρια  το χρόνο και τα  ερωτήματα  που τίθενται  είναι:   Αυτό   το  ιδεατό  χρήμα  θα  είναι  καθαρό ; Δηλαδή  θα έχουν  αφαιρεθεί  τα έξοδα  συντήρησης  και  τα  διόδια που  απ’ ότι  φαίνεται  θα  κομίζει  η νέα  επιλογή κατασκευής ; Και  το όφελος  που  προκύπτει   από  τι  προέρχεται; Από  την  ταχύτερη  μεταφορά  των  καρπουζιών  ή  από την   οικονομία   θυσιών  ανθρώπων  στην άσφαλτο;  Κι  αν  είναι  το  τελευταίο ,  πόσο έχει  εκτιμηθεί  η ζωή  ενός ανθρώπου  μια  και  την τελευταία  τριετία είχαμε  πενήντα  πέντε (55) θανάτους πέραν  των  τραυματιών  και  των  μετέπειτα  αναπήρων.

Πολλά  θα  μπορούσαν  να  ειπωθούν  για  το  θετικό ισοζύγιο των  88  εκατομμυρίων  , όμως  κάτω  από  αυτές  τις  καταστάσεις που έχουν  διαμορφωθεί   είναι κρείττον   σιωπάν  ή  όπως  ο  λαός  μας  λέει ,  στο  σπίτι  του κρεμασμένου  δεν μιλάνε  για  σχοινί.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]