Αρνητική η γνωμοδότηση για το υπό διαβούλευση χωροταξικό
Ρεπορτάζ Πρωινή
Την επαναξιολόγηση της θέσης της Ηλείας στον νέο χωροταξικό χάρτη για τη βιομηχανία ζητά από την Πολιτεία η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, καθώς οι προβλέψεις στην περιβαλλοντική μελέτη περιορίζουν την εφοδιαστική της βαρύτητα.
Όπως εξηγεί ο αρμόδιος αντιπεριφερειάρχης Στέλιος Μπλέτσας, μπορεί η Ηλεία να κατατάσσεται στις περιοχές ισχυρής ενίσχυσης, αλλά ταυτόχρονα εντάσσεται στα μικρά εφοδιαστικά κέντρα τοπικής εμβέλειας.
«Η Ηλεία διαθέτει ισχυρή αγροδιατροφική παραγωγή, εξαγωγικά χαρακτηριστικά σε επιμέρους προϊόντα, ανάγκη τυποποίησης και μεταποίησης, λιμενικές εξυπηρετήσεις μέσω Κυλλήνης και Κατακόλου και νέα αναπτυξιακή δυναμική λόγω του άξονα Πάτρα – Πύργος. Συνεπώς, απαιτείται ειδικότερη πρόβλεψη για οργανωμένους υποδοχείς αγροδιατροφικής μεταποίησης, ψυχρής αλυσίδας, αποθήκευσης και διανομής», τονίζει ο κ. Μπλέτσας προσθέτοντας ότι ο αυτοκινητόδρομος αναδύεται ως άξονας επέκτασης της βιομηχανίας, γεγονός που αφορά άμεσα την Ηλεία.
«Η Ηλεία εμφανίζεται με σημαντική αγροτική ενδοχώρα, παράκτιο μέτωπο, περιοχές προστασίας και περιοχές όπου η μεταποιητική και εφοδιαστική ανάπτυξη πρέπει να οργανωθεί με ιδιαίτερη προσοχή. Η ύπαρξη προστατευόμενων περιοχών, δασικών εκτάσεων, γεωργικής γης υψηλής παραγωγικότητας και παράκτιων ζωνών καθιστά αναγκαία την αποφυγή διάσπαρτης εγκατάστασης και την προώθηση οργανωμένων μορφών υποδοχής», επισήμανε και σημείωσε ότι η βασική αναπτυξιακή κατεύθυνση για την Ηλεία πρέπει να είναι η σύνδεση της πρωτογενούς παραγωγής με τη μεταποίηση, την τυποποίηση, την αποθήκευση, την ψυχρή αλυσίδα και τη διανομή.
«Η Ηλεία δεν πρέπει να παραμείνει μόνο ως περιοχή τοπικής εμβέλειας, αλλά ως ενότητα με δυνατότητα να αναπτύξει οργανωμένες υποδομές αγροδιατροφικής μεταποίησης και εφοδιαστικής, ιδίως εφόσον ολοκληρωθούν οι κρίσιμες μεταφορικές υποδομές. Παρόλο που η υφιστάμενη εικόνα μπορεί να δικαιολογεί χαμηλότερη εφοδιαστική κατάταξη σε σχέση με την Αχαΐα, η αναπτυξιακή προοπτική της Ηλείας, η σημασία της αγροδιατροφής, η σύνδεση με τον λιμένα Κυλλήνης και η ολοκλήρωση του οδικού άξονα Πάτρα – Πύργος δημιουργούν προϋποθέσεις για ισχυρότερη εφοδιαστική λειτουργία από αυτή που αποτυπώνεται σήμερα», ανέφερε ο κ. Μπλέτσας και υπογράμμισε την ανάγκη ουσιαστικής αναβάθμισης της Ηλείας ως περιοχής ισχυρής ενίσχυσης, με έμφαση στην αγροδιατροφική μεταποίηση, στην τυποποίηση και στις υποστηρικτικές εφοδιαστικές λειτουργίες.
Το Περιφερειακό Συμβούλιο Δυτικής Ελλάδας αποδέχθηκε την εισήγηση και απέρριψε τη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το Χωροταξικό της Βιομηχανίας στην Ηλεία.
