
Αυτοψία του υπ. Υποδομών Χρ. Δήμα και του υφ. Ν. Ταχιάου στα εργοτάξια του νέου αυτοκινητόδρομου
Γράφει η Ελένη Παπαδοπούλου
Στα τέλη Ιουλίου θα παραδοθούν στην κυκλοφορία σύμφωνα με τον νέο υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Δήμα, τα πρώτα 65 χιλιόμετρα του νέου αυτοκινητόδρομου της Πατρών- Πύργου από τον Αλισσό έως τον Πύργο και μέχρι το τέλος Νοεμβρίου θα έχουμε την παράδοση των υπολοίπων 10 χιλιομέτρων από το Μιντιλόγλι της Πάτρας, έως τον Αλισσό οπότε και θα παραδοθεί το έργο ολοκληρωμένο. Ο κ. Δήμας επισήμανε ακόμα πως η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου της Πατρών- Πύργου συνιστά μία από τις κεντρικές προτεραιότητες τόσο του Υπουργείου του όσο και της κυβέρνησης., ενώ αποτελεί προτεραιότητα η ασφάλεια των μετακινήσεων ιδιαίτερα στη Δυτική Πελοπόννησο, την Αχαΐα και την Ηλεία, όπου τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει πολλά θανατηφόρα ατυχήματα.
Χθες το πρωί ο υπουργός Υποδομών κ. Χρ Δήμας συνοδευόμενος από τον υφυπουργό Νίκο Ταχιάο, βουλευτές, τον αντιπεριφερειάρχη έργων και υποδομών Βασίλη Γιαννόπουλο, δημάρχους, εκπροσώπους των κατασκευαστικών εταιριών και υπηρεσιακούς παράγοντες, επισκέφθηκε τα τρία εργοτάξια της νέας Πατρών- Πύργου, στο εν εξελίξει έργο των συνολικού μήκους 74,8 χιλιομέτρων. . Η επίσκεψη- αυτοψία των δύο Υπουργών ξεκίνησε από το Κέντρο ελέγχου σκυροδέματος της Ολυμπίας Οδού και συνεχίστηκε στα εργοτάξια κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, στις θέσεις: Γέφυρα Πείρου, Άνω Διάβαση Α818 και Α/Κ Πύργου, καθώς και το ΚΕΣ Ολυμπίας Οδού. Εκεί η πολιτική ηγεσία του Υπ. Υποδομών ενημερώθηκε από τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Ολυμπίας Οδού ΑΕ Παναγιώτη Παπανικόλα, καθώς και από τους εκπροσώπους των κατασκευαστικών ΑΒΑΞ, ΑΚΤΩΡ και ΤΕΡΝΑ, για την πορεία των εργασιών. Σύμφωνα με το Υπουργείο, η πρόοδος αυτή προσεγγίζει το 75%.

«Η ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου εντός των χρονοδιαγραμμάτων που έχουμε συμφωνήσει είναι μία από τις κεντρικές προτεραιότητες της κυβέρνησης και του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών- σημείωσε ο υπουργός Υποδομών-.

Σήμερα, μαζί με τον υφυπουργό, Νίκο Ταχιάο, πραγματοποιούμε μία ακόμα συνάντηση με την “Ολυμπία Οδό” και τις τρεις κατασκευαστικές εταιρείες, ΑΚΤΩΡ, AVAX και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, όπου συμφωνήσαμε ξανά, ότι τέλος Ιουλίου θα έχουμε την παράδοση στην κυκλοφορία των 65 χιλιομέτρων. Όλοι καταλαβαίνουμε τη σημασία τού να έχουμε έναν ολοκληρωμένο αυτοκινητόδρομο από Αθήνα – Ελευσίνα – Κόρινθο – Πάτρα, έως και τον Πύργο, ενώ πλέον η “Ολυμπία Οδός” θα είναι ένας από τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους της χώρας, αφού θα ξεπερνά τα 275 χιλιόμετρα».
Παράπλευρα οδικά έργα σε Άραξο, Γαστούνη, Ολυμπία & Κυλλήνη

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών συμπλήρωσε ότι παράλληλα με την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου, η Πολιτεία ανταποκρίνεται και σε αιτήματα των τοπικών κοινωνιών και σε αυτό το πλαίσιο, υπεγράφησαν την περασμένη εβδομάδα, σημαντικές αποφάσεις για τις ασφαλτοστρώσεις στον Άραξο, στη Γαστούνη, τη ΒΙ.ΠΕ. Πάτρας, την Αρχαία Ολυμπία και στην Κυλλήνη. «Ειδικότερα, υπογράψαμε την περασμένη εβδομάδα με τον υφυπουργό, Νίκο Ταχιάο, σημαντικές αποφάσεις καθώς δρομολογούνται τα παράπλευρα οδικά δίκτυα και 14 σημαντικές παρεμβάσεις στα αντιπλημμυρικά έργα στο Πάτρα – Πύργος, τα οποία διασφαλίζουν ότι το έργο, πράγματι, θα φέρει αναβάθμιση της ποιότητας ζωής όλων των κατοίκων και των επισκεπτών” Πρόσθεσε ακόμα ότι «μέχρι το 2025, αλλά και τους μήνες που θα ακολουθήσουν, θα έχουν ολοκληρωθεί τα σημαντικότερα τμήματα των αντιπλημμυρικών έργων. Συνεπώς είμαστε αισιόδοξοι ότι οι εταιρίες που έχουν αναλάβει την υλοποίηση του έργου θα τηρήσουν τα χρονοδιαγράμματα και μέχρι τέλος του Νοεμβρίου θα έχουμε έναν πλήρως λειτουργικό και ασφαλή αυτοκινητόδρομο».

Νίκος Ταχιάος
Από την πλευρά του, ο υφ. Νίκος Ταχιάος δήλωσε πως «ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος είναι ένα έργο που χάρις στις κυβερνήσεις Μητσοτάκη ανασύρθηκε από την στασιμότητα στην οποία είχε καταδικαστεί, αφού για χρόνια είχε βρεθεί σε περιδίνηση, όπου κυρίως οι πολιτικές σκοπιμότητες επικράτησαν των τεχνικών και οικονομικών αποφάσεων, μετατρέποντάς το σε μια ατελείωτη περιπέτεια “ και πρόσθεσε ότι “μέχρι το τέλος Νοεμβρίου, ο δρόμος θα είναι πλήρως λειτουργικός και ασφαλής, όπως ανέλυσε και ο Υπουργός».
Παναγιώτης Παπανικόλας
Σε δηλώσεις του ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της “Ολυμπίας Οδού” Παναγιώτης Παπανικόλας ανέφερε ότι η οκοκλήρωση του έργου πλησιάζει: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι γιατί η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου που θα συνδέει την Αχαΐα και την Ηλεία έχει φτάσει σχεδόν στο 75%, βρίσκεται πλέον στην τελική ευθεία.

Η ομάδα μας, που αποτελείται από τρεις μεγάλες κατασκευαστικές εταιρίες, την ΑΒΑΞ, την ΑΚΤΩΡ και την ΤΕΡΝΑ, εργάστηκε με συνέπεια και αφοσίωση και διαχειρίστηκε αποτελεσματικά όλες τις προκλήσεις που προέκυψαν. Έχουμε επιταχύνει την κατασκευή σε όλα τα εργοτάξια. Η ολοκλήρωση του έργου πλησιάζει και δεσμευόμαστε να παραδώσουμε έναν σύγχρονο δρόμο, που θα αποτελεί σημείο αναφοράς για την ποιότητα, την ασφάλεια και τη λειτουργικότητά του. Ευχαριστούμε όλες και όλους όσοι συμβάλλουν σε αυτή την προσπάθεια, αλλά και τους οδηγούς για την υπομονή τους».

Τους δύο υπουργούς υποδέχθηκαν επί Ηλειακού εδάφους, οι βουλευτές Ανδρέας Νικολακόπουλος και Διονυσία Αυγερινοπούλου, ο αν. περιφερειάρχης Χ . Χαράλαμπος Μπονάνος και ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και έργων Βασίλης Γιαννόπουλος όπως και οι δήμαρχοι Πύργου Στάθης Καννής, ΄Ηλιδας Χρήστος Χριστοδουλόπουλος, Ανδραβίδας- Κυλλήνης Γιάννης Λέντζας και Πηνειού Αλέξης Καστρινός, καθώς και υπηρεσιακοί παράγοντες.

Μπονάνος & Γιαννόπουλος στην χθεσινή αυτοψία στην Πατρών- Πύργου
Ο Αναπληρωτής Περιφερειάρχης Χαράλαμπος Μπονάνος και ο Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Έργων Βασίλης Γιαννόπουλος συμμετείχαν στην επίσκεψη που πραγματοποίησαν χθες ο υπουργός υποδομών Χρίστος Δήμας και ο υφ. Νίκος Ταχιάος στα εργοτάξια κατασκευής του νέου του νέου αυτοκινητόδρομου Πάτρας – Πύργου.

Σε δηλώσεις του ο Αναπληρωτής Περιφερειάρχης μετέφερε την ικανοποίηση της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας για την ταχεία εκτέλεση των εργασιών και τόνισε ότι η Περιφέρεια Δυτικής θα συνεχίσει να παρακολουθεί την εξέλιξη των εργασιών μέχρι την ολοκλήρωση του έργου και την απόδοση του αυτοκινητοδρόμου στην κυκλοφορία.
Ειδικότερα, ο κ. Μπονάνος δήλωσε:
“Καλωσορίσαμε τον υπουργό Υποδομών, στο πλαίσιο της επίσκεψης στα εργοτάξια κατασκευής του νέου αυτοκινητοδρόμου Πάτρας – Πύργου. Εκφράσαμε την ικανοποίηση για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος από τους παραχωρησιούχους, αλλά και για το γεγονός οτι από τον ίδιο τον υπουργό πιστοποιήθηκε ότι τον Ιούνιο τα χιλιόμετρα που ενδιαφέρουν την Ηλεία θα είναι έτοιμα, ώστε να δοθούν στην κυκλοφορία. Είναι θετικό επίσης ότι από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών υιοθετήθηκαν οι προτάσεις της Περιφέρειας και των Δημάρχων για τα αντιπλημμυρικά έργα και τις παράπλευρες συνδέσεις, κάτι που μας απασχολούσε στην κατασκευή του νέου δρόμου”.

Καταλήγοντας ο Αν. Περιφερειάρχης, πρόσθεσε: “Πέραν όμως των άλλων θα πρέπει να τονίσουμε ότι πετύχαμε ενίσχυση της οδικής ασφάλειας του υφιστάμενου δρόμου, κάτι που πετύχαμε με τις παρεμβάσεις που ως Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας κάναμε. Το αναφέρω γιατί δεν έλειψαν οι αντιδράσεις για καθυστέρηση στις μετακινήσεις. Μπορεί πράγματι να πηγαίνουμε πιο αργά από άποψη ταχύτητας, το σημαντικό όμως είναι ότι έχουν μειωθεί σημαντικά τα τροχαία θανατηφόρα δυστυχήματα”.
Χ. Χριστοδουλόπουλος: “Ο υπουργός ενέκρινε τη λύση που είχαμε προτείνει για το συνδετήριο της Αμαλιάδας

Στο εργοτάξιο του Γερακιου είχε συνάντηση με την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών ο Δήμαρχος Ήλιδας κ. Χρήστος Χριστοδουλόπουλος.
Όπως ενημερώθηκε ο Δήμαρχος Ήλιδας και το σύνολο των παριστάμενων εκπροσώπων αρχών και φορέων, οι εργασίες βρίσκονται στην τελική τους ευθεία και έχουν ξεπεράσει σε πρόοδο το 70% για όλη την κοινοπραξία, ενώ στο τμήμα της Αμαλιάδας έχει ξεπεράσει το 90%. Όπως επεσήμανε ο κ. Χριστοδουλόπουλος μετά την ολοκλήρωση της αυτοψίας, «μόνο ως θετική εξέλιξη μπορεί να χαρακτηριστεί η ανακοίνωση του Υπουργικού κλιμακίου για παράδοση του τμήματος της Ηλείας μήκους 65 χλμ. -από τον Πύργο έως τον Αλισσό Αχαΐας- στα τέλη Ιουλίου, αλλά και το γεγονός ότι τα τελευταία 10 χλμ. -από τον Αλισσό έως το Μιντιλόγλι Πατρών- θα δοθούν επίσης σε κυκλοφορία μέσα στο 2025, μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου».

Όσον αφορά τη σύνδεση της Αμαλιάδας, αλλά και το κρίσιμο θέμα του περιφερειακού δρόμου που αποτελούν πρώτιστη και βασική ανάγκη για το Δήμο Ήλιδας, ο κ. Δήμας εμφανίστηκε πλήρως ενημερωμένος, αποκαλύπτοντας ότι -σε πρώτη φάση- έγινε αποδεκτό το πάγιο αίτημα του Δημάρχου Ήλιδας που είχε κατατεθεί από την ανάληψη των καθηκόντων του και αφορά στην υπογραφή των προαιρέσεων και για τον συνδετήριο κόμβο της Αμαλιάδας με το νέο αυτοκινητόδρομο, προκρίνοντας τελικά τη λύση που είχε εξ αρχής προτείνει ο δήμαρχος Ήλιδας και όχι αυτή που προέβλεπε η αρχική μελέτη.
Γιάννης Λέντζας: Ποιά θέματα έθεσε ο δήμαρχος Ανδραβίδας- Κυλλήνης στους δύο υπουργούς

Ο Δήμαρχος Ανδραβίδας-Κυλλήνης υποδέχθηκε την πολιτική ηγεσία του Υπ. υποδομών στο εργοτάξιο του Άκτορα στον υπό κατασκευή αυτοκινητόδρομο Πάτρα-Πύργος.
Ακολούθησε συζήτηση των δύο υπουργών με τον Δήμαρχο να θέτει ζητήματα προς επίλυση, που προκύπτουν από την κατασκευή του νέου αυτοκινητόδρομου, όπως το θέμα των άμεσα αντιπλημμυρικών έργων που πρέπει να πραγματοποιηθούν στον νέο αυτοκινητόδρομο μεταξύ Ν. Μανολάδας και Κουρτεσιου ώστε να διασφαλιστούν από έντονα πλημμυρικά φαινόμενα οι κωμοπόλεις της Βάρδας, της Μανολαδας, και του Κουρτεσίου. Επίσης ο Δήμαρχος ανέφερε πως η κατασκευή του νέου αυτοκινητόδρομου αποκλείει την πρόσβαση των παραγωγών αλλά και των κατοίκων στον οικισμό «Καραχαλέικα» και κρίνεται άμεση η κατασκευή συνδετήριας γέφυρας.

Στη συνέχεια ετέθη το θέμα των ασφαλτοστρώσεων των παράπλευρων προς τη νέα εθνική οδών, καθώς και η πλήρης αποκατάσταση των οδών σε όλες τις τοπικές κοινότητες που χρησιμοποιήθηκαν από τα μηχανήματα και τα οχήματα της κοινοπραξίας γιατί έχουν υποστεί μεγάλες ζημιές από τη καθημερινή χρήση τους.
Ανέφερε ακόμα πώς η ονοματοδοσία του κόμβου της Κυλλήνης που ήταν σε αρχική φάση πρέπει να συμπληρωθεί ως Ανδραβίδας-Κυλλήνης.
Τέλος, προσκάλεσε τον νέο Υπουργό να είναι παρών στην υπογραφή της σύμβασης για το έργο του Βιολογικού της Βάρδας που θα πραγματοποιηθεί μέσα στη περίοδο του Πάσχα.
Από τη πλευρά του ο Υπουργός Υποδομών ανέφερε πως είναι ήδη ενήμερος για όλα αυτά τα προβλήματα μέσω των εγγράφων που του είχαν κοινοποιηθεί από τη Δημοτική Αρχή και ήδη έχει εγκριθεί κονδύλι 72 εκατομμυρίων ευρώ που συμπεριλαμβάνει όλα αυτά τα έργα που πρέπει να πραγματοποιηθούν σε όλο το μήκος του αυτοκινητόδρομου και μάλιστα ήδη έχουν αρχίσει και εκπονούνται οι σχετικές μελέτες.