Αποφασιστική πρωτοβουλία του Επιμελητηρίου Ηλείας που ανοίγει το φάκελο της σιδηροδρομικής εγκατάλειψης της Ηλείας
- Κώστας Λεβέντης: “Είναι ώρα να ξεκινήσει επιτέλους το σιδηροδρομικό έργο Πάτρα – Πύργος – Ολυμπία”
Λίγες μόλις μέρες πριν την παράδοση στην τοπική κοινωνία του πρώτου τμήματος του μεγάλου έργου του αυτοκινητόδρομου της Πατρών- Πύργου που πέρασε από… σαράντα κύματα μέχρι το όνειρο να γίνει πράξη, το Επιμελητήριο Ηλείας βάζει το“δάχτυλο στην πληγή” και ανοίγει ξανά το φάκελο της σιδηροδρομικής εγκατάλειψης της Ηλείας και της Μεσσηνίας! Το τρένο σταμάτησε να σφυρίζει στην Δυτική Πελοπόννησο από τον Ιανουάριο του 2011 και από τότε ο πολύπαθος νομός Ηλείας έχει αποκοπεί από το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, με ότι αυτό συνεπάγεται για την ανάπτυξη του τόπου και τον τομέα των μεταφορών. Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Ηλείας κ. Κώστας Λεβέντης κάνοντας μια σημαντική παρέμβαση, τονίζει ότι ήρθε η ώρα να δούμε με μια νέα ματιά, με ρεαλισμό και τεχνική τεκμηρίωση, την αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής. Γι αυτό καλεί την Πολιτεία και τους θεσμούς να αναλάβουν μια ουσιαστική πρωτοβουλία για την επαναφορά του σιδηροδρόμου στην Ηλεία και την Μεσσηνία και την σύνδεση του με τα λιμάνια της Πάτρας και της Κυλλήνης, καθώς και με τα δύο αεροδρόμια της Δυτικής Πελοποννήσου, του Αράξου και της Καλαμάτας και βεβαίως της Αρχαίας Ολυμπίας. Τώρα είναι η μεγάλη ευκαιρία να αποκτήσει η περιοχή ένα συνδυασμένο δίκτυο μεταφορών και έναν σύγχρονο σιδηρόδρομο που μαζί με το νέο έργο του αυτοκινητόδρομου της Πατρών- Πύργου θα βγάλει την Ηλεία από την απομόνωση με τεράστια οφέλη για την αναπτυξιακή και τουριστική προοπτική του τόπου.
Σημαντική παρέμβαση Λεβέντη για τον σιδηρόδρομο
“Η Ηλεία δεν μπορεί να περιμένει άλλο” δηλώνει λοιπόν ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Ηλείας, κ. Κωνσταντίνος Λεβέντης, καλώντας την Πολιτεία, καθώς και τους τεχνικούς και αυτοδιοικητικούς φορείς της Δυτικής Ελλάδας να αναλάβουν πρωτοβουλία απεγκλωβισμού του σιδηροδρομικού έργου Πάτρα – Πύργος – Ολυμπία, το οποίο παραμένει στάσιμο λόγω της εκκρεμότητας σχετικά με την υπογειοποίηση εντός της Πάτρας.
«Δεν είναι δυνατόν ένα ολόκληρο τμήμα της χώρας να στερείται σιδηροδρομικής σύνδεσης, επειδή δεν έχει ακόμη συμφωνηθεί πώς θα φτάσει ο σιδηρόδρομος στο λιμάνι της Πάτρας. Οι μαξιμαλισμοί οδηγούν σε ακινησία και το μεγαλύτερο κόστος το πληρώνουν οι τοπικές κοινωνίες και επιχειρήσεις», υπογραμμίζει ο κ. Λεβέντης.
Σύμφωνα με το Επιμελητήριο Ηλείας, είναι αναγκαίο:
- να αποσυνδεθεί η πρόοδος του άξονα Πάτρα – Πύργος από την υπόθεση της υπογειοποίησης,
- να προχωρήσει άμεσα η σιδηροδρομική σύνδεση του Λιμανιού της Πάτρας με το Λιμάνι Κυλλήνης και την Αρχαία Ολυμπία και στη συνέχεια η σύνδεση με τα Αεροδρόμια Αράξου και Καλαμάτας,
- να προχωρήσουν άμεσα οι μελέτες για νέα, ρεαλιστική χάραξη,
- να διεκδικηθεί η ένταξη του έργου στις προτεραιότητες του νέου ΕΣΠΑ και του Μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη»,
- και να αναδειχθεί η στρατηγική σημασία της συγκεκριμένης σιδηροδρομικής σύνδεσης για τον τουρισμό και την περιφερειακή ανάπτυξη.
Ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Ηλείας τόνισε ότι το Επιμελητήριο έχει ήδη αναλάβει πρωτοβουλίες διαλόγου με το Τεχνικό και το Οικονομικό Επιμελητήριο, καθώς και με την Περιφερειακή Ένωση Δήμων(Π.Ε.Δ.) Δυτικής Ελλάδας, προκειμένου να διαμορφωθεί ενιαίο πλαίσιο διεκδίκησηςπρος την Κυβέρνηση και τους ευρωπαϊκούς θεσμούς.
«Το ζητούμενο δεν είναι να μείνουμε σε αντιπαραθέσεις μεταξύ περιοχών ή φορέων, αλλά να ξεκινήσει ένα έργο που δικαιούται η Ηλεία και χρειάζεται η Ελλάδα. Είναι η στιγμή να προχωρήσουμε με ρεαλισμό, τεχνική τεκμηρίωση και αποφασιστικότητα», κατέληξε ο κ. Λεβέντης.
