Πρώτη «αναγνωριστική» επίσκεψη χθες στο Κατάκολο για τους δύο διεθνείς ομίλους  που διεκδικούν την παραχώρηση της κρουαζιέρας, συνοδεία στελεχών του ΤΑΙΠΕΔ

Την πρώτη τους επίσημη “αναγνωριστική”  επίσκεψη στο λιμάνι Κατακόλου, έκαναν χθες στο πλαίσιο της διαγωνιστικής διαδικασίας που βρίσκεται σε εξέλιξη από το Υπερταμείο για την παραχώρησή των δικαιωμάτων της κρουαζιέρας  σε ιδιώτες επενδυτές , εκπρόσωποι των δύο μεγάλων διεθνών ομίλων που βρίσκονται στο «παιχνίδι», μαζί με υπηρεσιακούς παράγοντες του ΤΑΙΠΕΔ.

Έτσι χθες το πρωί στο Κατάκολο εκπροσωπήθηκαν  από τεχνοκρατικά και οικονομικά στελέχη τους  η Κοινοπραξία εταιριών Cruise Terminal Investment Limited Sàrl – V Group SM SA που ελέγχεται από τον Έλληνα επιχειρηματία Βύρωνα Βασιλειάδη, καθώς και η Cruise Terminals International Ltd με έδρα το Λονδίνο, θυγατρική της γνωστής αμερικανικής  εταιρίας κρουαζιέρας Royal Caribbean Cruises, μιας εκ των τεσσάρων μεγαλύτερων εταιρειών κρουαζιέρας παγκοσμίως, με στόλο 24 πλοίων!

Οι δύο αυτοί κολοσσοί, είναι και οι βασικοί  διεθνείς “παίχτες” του λιμένα Κατακόλου, καθώς η Τρίτη εταιρία, η  Τουρκική  Global Ports Holding απέσυρε το ενδιαφέρον της και αποχώρησε. 

Τα στελέχη των δύο εταιριών και του ΤΑΙΠΕΔ υποδέχθηκε στο Κατάκολο  ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου κ. Κώστας Νικολούτσος που τους διευκόλυνε σε ότι χρειάστηκαν στην ξενάγησή τους απαντώντας και σε ερωτήσεις που του έγιναν σε σχέση με το λιμάνι. Όπως ανέφερε ο κ. Νικολούτσος μιλώντας στην Πρωινή,  η επίσκεψη αυτή, γνωστή και ως site visit ( επιτόπια επίσκεψη  επιθεώρησης και γνωριμίας) , προβλέπεται από  τους όρους της διαγωνιστικής διαδικασίας και  γίνεται συνήθως πριν καταθέσουν τις οικονομικές τους προσφορές, κατι που θα συμβεί τον επόμενο χρόνο και πιθανόν το πρώτο τρίμηνο του 2026. 

Η διαδικασία, που έχει μπει από το περασμένο καλοκαίρι στη Β΄ φάση, χαρακτηρίζεται από υψηλό ανταγωνισμό, καθώς η προεπιλογή των επενδυτών έχει ολοκληρωθεί από την περασμένη άνοιξη, ενώ πηγές του Υπερταμείου  έχουν επιβεβαιώσει τον διαχωρισμό του project σε δύο τμήματα, όσον αφορά το Κατάκολο και την Πάτρα, γεγονός που άνοιξε τον δρόμο για ανεξάρτητες προσφορές και ευελιξία στις στρατηγικές κινήσεις.

Ο διαγωνισμός του ΤΑΙΠΕΔ έχει προβλέψει ότι η παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης, συντήρησης, λειτουργίας και εκμετάλλευσης θα έχει διάρκεια τουλάχιστον 30 ετών. Θα πρέπει να σημειώσουμε ότι η  είσοδος παικτών τέτοιου βεληνεκούς δεν είναι τυχαία, καθώς η κρουαζιέρα στο Κατάκολο   εμφανίζει ισχυρή δυναμική και παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο ανάμεσα στα λιμάνια της Μεσογείου αποτελώντας ήδη  έναν δημοφιλή προορισμό κρουαζιέρας, χάρη στην εγγύτητά του με την Αρχαία Ολυμπία. Η ενίσχυση των υποδομών θα ενδυναμώσει τη θέση του ως βασικού λιμένα υποδοχής στην Πελοπόννησο.

Η τελική επιλογή θα κρίνει το μέλλον  του λιμανιού, αλλά και τη συνολική στρατηγική της χώρας στον τομέα της κρουαζιέρας. Η είσοδος ισχυρών διεθνών σχημάτων αναμένεται να ενισχύσει την εξωστρέφεια και να προσελκύσει στην περιοχή περισσότερους επιβάτες υψηλής δαπάνης.

φωτο: Χρήστος Κουλ