Ως Πρόεδρος του Αναπτυξιακού, Κοινωνικού και Εκπολιτιστικού Συλλόγου “Η Ανάληψη του Σωτήρος” απευθύνω δημόσιο κάλεσμα για την άμεση προώθηση της μελέτης και της κατασκευής ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου που θα συνδέει την Πάτρα με την Τρίπολη, αντικαθιστώντας την παρωχημένη Ε.Ο. 33 και παρακάμπτοντας το φράγμα Πείρου – Παραπείρου.

Το έργο αυτό αποτελεί μια στρατηγική επένδυση με τεράστια αναπτυξιακή αξία για την κεντρική Πελοπόννησο.
Θα ενισχύσει την οικονομία, τον τουρισμό, τον πολιτισμό και την κοινωνική συνοχή, θα μειώσει σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης, θα βελτιώσει την προσβασιμότητα των ορεινών και ημιορεινών περιοχών και κυρίως θα αναβαθμίσει ουσιαστικά την οδική ασφάλεια για χιλιάδες πολίτες και επισκέπτες.

Παράλληλα, δεν μπορούμε να αγνοήσουμε τις σοβαρές καθιζήσεις που έχουν εμφανιστεί στο οδόστρωμα, στις ανηφορικές στροφές της Ε.Ο. 33 στην τ.κ. Αγίας Τριάδας και λίγο πριν την τ.κ. Λαμπείας. Τα προβλήματα αυτά εάν επιδεινωθούν, μπορεί να οδηγήσουν ακόμη και σε πολύμηνη διακοπή της κυκλοφορίας με δυσμενείς συνέπειες για την οικονομική και κοινωνική ζωή των περιοχών.
Η κατασκευή του νέου αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Τρίπολη αποτελεί αναπτυξιακή αναγκαιότητα, είναι έργο εθνικής σημασίας και υποχρέωση απέναντι στις σημερινές και τις επόμενες γενιές.

Για όλους αυτούς τους λόγους, καλούμε τις Περιφερειακές Αρχές της Πελοποννήσου, τους Βουλευτές των Νομών Αχαΐας, Αρκαδίας και Ηλείας, καθώς και τις Δημοτικές Αρχές των Δήμων από τους οποίους διέρχεται ο οδικός άξονας, να ενώσουν τις δυνάμεις τους και να διεκδικήσουν με επιμονή, συνέπεια και σχέδιο την άμεση εκπόνηση της μελέτης του έργου από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ώστε να ενταχθεί σε κατάλληλο χρηματοδοτικό πρόγραμμα για να υλοποιηθεί το συντομότερο δυνατό.
Λούης Μπαντούνας
Πρόεδρος
Του Αναπτυξιακού Συλλόγου ‘’Η Ανάληψη του Σωτήρος”
Τηλ. 6972087898e-mail: louismpantounas@gmail.com
| Αίτημα Του Αναπτυξιακού, Κοινωνικού και Εκπολιτιστικού Συλλόγου των Απανταχού της Γης Πανοπουλαίων Ηλείας «Η Ανάληψη του Σωτήρος» | Προς Τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κύριο Χρίστο Δήμα Κοινοποίηση: 1. Τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κο Νίκο Ταχιάο. 2. Το Γενικό Γραμματέα Συγκοινωνιακών Υποδομών Κο Δημήτρη Αναγνώπουλο |
30-06-2026
Θέμα: Η κατασκευή ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά ρεύμα, συν την λωρίδα έκτακτης ανάγκης, που θα συνδέει την Πάτρα με την Τρίπολη, θα αντικαταστήσει την αναχρονιστική πλέον Ε.Ο. 33 και θα παρακάμπτει το φράγμα Πείρου – Παραπείρου (Αστεριού).
Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,
Αποτελεί αδήριτη ανάγκη η κατασκευή ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά ρεύμα, συν τη λωρίδα έκτακτης ανάγκης που θα συνδέει την πρωτεύουσα της Αχαΐας Πάτρα, με την πρωτεύουσα της Αρκαδίας Τρίπολη θα διέρχεται από τμήμα του νομού Ηλείας και θα αντικαταστήσει την αναχρονιστική πλέον Ε.Ο. 33.
Στην υπάρχουσα Ε.Ο. 33 εγείρονται σοβαρά θέματα ασφαλείας, καθ’ ότι κατά μήκος παρατηρούνται καθιζήσεις του οδοστρώματος, επικίνδυνες κλειστές στροφές, στενό και ολισθηρό οδόστρωμα.
Τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν πολύ συχνό φαινόμενο, υπερβαίνοντας το μέσο όρο των ατυχημάτων από οποιαδήποτε άλλη εθνική οδό της χώρας μας.
Είναι απολύτως βέβαιο ότι ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος θα προσδώσει ασφάλεια στις μετακινήσεις, θα διευκολύνει τις εμπορευματικές μεταφορές από το λιμάνι της Πάτρας προς την κεντρική Πελοπόννησο και θα συμβάλλει σημαντικά στην αύξηση του Α.Ε.Π. σε περιφέρειες και δήμους της Πελοποννήσου, αμβλύνοντας τις περιφερειακές ανισότητες και δίνοντας παράλληλα ώθηση, στην τουριστική και πολιτιστική ανάπτυξη των περιοχών της Κεντρικής Πελοποννήσου, εν’ όψει δε της διάνοιξης του σπηλαίου του Ερύμανθου, της ανασκαφικής έρευνας της Αρχαίας Πόλης Λασιώνος, της αξιοποίησης των μοναδικών σε φυσική ομορφιά φαραγγιών και μονοπατιών, των δασών, των ιστορικών μνημείων και αξιοθέατων που συναντάμε κατά μήκος των 115 χιλιομέτρων του νέου αυτοκινητόδρομου.
Επίσης θα θέλαμε να τονίσουμε ότι η αναχρονιστική Ε.Ο. 33 διέρχεται από τη στέψη του φράγματος Πείρου – Παραπείρου (Αστερίου), παραβιάζοντας κατάφορα τις κατευθυντήριες οδηγίες των Διεθνών και Ευρωπαϊκών Οργανισμών, την ισχύουσα Εθνική Νομοθεσία και των Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας Ν. 2696/1999.
- Αυξάνει την πιθανότητα καταστροφικής αστοχίας του φράγματος, λόγω των δυναμικών φορτίων που προκαλεί η συνεχής κυκλοφορία βαρέων οχημάτων.
- Αντίκειται στη διεθνή πρακτική που προβλέπει την αποφυγή βαριάς κυκλοφορίας σε κρίσιμες υποδομές ύδρευσης.
- Θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια υδροδότησης εκατοντάδων χιλιάδων κατοίκων.
Ακόμα θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι εξαιτίας των σοβαρών καθιζήσεων του οδοστρώματος στο ύψος των ανηφορικών και ιδιαίτερα επικίνδυνων στροφών της Ε.Ο. 33 στην τ.κ. Αγίας Τρίαδας και λίγο πριν την τ.κ. Λαμπείας ελλοχεύει άμεσος κίνδυνος διακοπής της κυκλοφορίας για μεγάλο χρονικό διάστημα με ιδιαίτερα σοβαρές επιπτώσεις στην οικονομική, τουριστική και κοινωνική ζωή των περιοχών που εξυπηρετεί η εν λόγω Εθνική Οδός.
Ως εκ τούτου η κατασκευή ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου, που θα αντικαταστήσει την εξόχως προβληματική Ε.Ο. 33 αποτελεί έργο πρωτίστης σημασίας για την οικονομική, τουριστική, κοινωνική και πολιτιστική ανάπτυξη των νομών Αχαΐας, Ηλείας και Αρκαδίας.
Κύριε Υπουργέ για την υλοποίηση ενός τόσο σημαντικού έργου, απαραίτητη προϋπόθεση αποτελεί η εκπόνηση και κατάθεση από τις τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος ολοκληρωμένης μελέτης προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η οποία να τεκμηριώνει την αναγκαιότητα, τη σκοπιμότητα και τα οφέλη της κατασκευής του νέου σύγχρονου αυτοκινητόδρομου Πατρών – Τριπόλεως.
Άλλωστε αυτό μας τόνισε ο αρμόδιος Υπουργός Χρίστος Δήμας και ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Δημήτρης Αναγνώπουλος σε πρόσφατη συνάντηση μας, υπογραμμίζοντας ότι μόνο μέσα από την κατάθεση ώριμης μελέτης μπορεί να δρομολογηθεί η διαδικασία ένταξης και χρηματοδότησης του έργου.
Παραμένουμε στη διάθεσή σας για τυχόν διευκρινήσεις εάν αυτό κρίνεται απαραίτητο.
Παρακαλούμε ενημερώστε μας εγγράφως για τις ενέργειές σας.
Με εκτίμηση,
Ο Πρόεδρος Ο Αντιπρόεδρος
Λούης Μπαντούνας Δημήτρης Μπαντούνας
6972087898 6944365710
e-mail: louismpantounas@gmail.com