Νέα αυτοψία χθες στην Πατρών- Πύργου από τον Υπουργό Υποδομών που εξέφρασε την ικανοποίησή του για την πρόοδο των εργασιών που αγγίζει το 85% του έργου
Στην υπό κατασκευή νέα Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου βρέθηκε χθες το μεσημέρι ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Δήμας, πραγματοποιώντας αυτοψία στα εργοτάξια του έργου, μαζί με τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο, συνοδευόμενοι από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Ολυμπίας οδού ΑΕ Παναγιώτη Παπανικόλα και εκπροσώπους των κατασκευαστικών εταιρειών της κοινοπραξίας. Ο Υπουργός εξέφρασε την ικανοποίησή του για την πρόοδο των εργασιών που έχει φτάσει όπως ειπώθηκε στο 85% στο σύνολο του έργου και επανέλαβε ότι θα τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα που έχει δοθεί: «Είμαστε πλέον πολύ κοντά στην ολοκλήρωση ενός εμβληματικού έργου στη Δυτική Ελλάδα. Έως το τέλος Ιουλίου, δηλαδή μέσα στο καλοκαίρι, θα παραδοθούν σε κυκλοφορία τα πρώτα 65 χιλιόμετρα του αυτοκινητοδρόμου, ξεκινώντας από τον Πύργο και πηγαίνοντας βόρεια μέχρι τον Αλισσό. Τα υπόλοιπα 10 χιλιόμετρα μέχρι την Πάτρα θα παραδοθούν έως το τέλος Νοεμβρίου», είπε ο κ. Δήμας.
Η περιοδεία του Υπουργού ξεκίνησε το πρωί από την περιοχή των Καμινίων, όπου τον κ. Δήμα υποδέχθηκε ο Περιφέρειάρχης Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης και ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών Βασίλης Γιαννόπουλος ενώ στο ύψος των Χανακίων στον Πύργο, ο αντιπεριφερειάρχης Ηλείας Νίκος Κοροβέσης και ο δήμαρχος Πύργου Στάθης Καννής.
14 αντιπλημμυρικά έργα στο Πάτρα- Πύργος
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών στις δηλώσεις του ανέφερε ότι πέρα από την κατασκευή του κύριου άξονα, η Πολιτεία προχωρά και σε έργα που ανταποκρίνονται σε πάγια αιτήματα των τοπικών κοινωνιών. Στο πλαίσιο αυτό, υλοποιούνται παρεμβάσεις στο παράπλευρο οδικό δίκτυο και 14 σημαντικά αντιπλημμυρικά έργα στο τμήμα Πάτρα – Πύργος, τα οποία συμβάλλουν στην αύξηση της ανθεκτικότητας του έργου απέναντι στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής.
Επίσης εξέφρασε την ικανοποίησή του για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος και υπογράμμισε ότι βασική προτεραιότητα είναι η ασφάλεια των μετακινήσεων, ιδίως σε περιοχές με βαρύ ιστορικό τροχαίων δυστυχημάτων, όπως η Δυτική Πελοπόννησος.
«Στο παρελθόν είχαμε πολλά ατυχήματα θανατηφόρα. Από τον Δεκέμβριο του 2023, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε συνεργασία με την Τ.Α και την Τροχαία εφαρμόζουμε αυξημένα μέτρα οδικής ασφάλειας, τα οποία έχουν μειώσει θεαματικά τα ατυχήματα. Τα μέτρα οδικής ασφάλειας, που υλοποιήσαμε στο Πάτρα – Πύργος είναι οδηγός βέλτιστης πρακτικής και για άλλα μεγάλα έργα που υλοποιούμε σε όλη την επικράτεια, όπως στον ΒΟΑΚ», συμπλήρωσε ο κ. Δήμας.
Ο Γ.Γ Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος σημείωσε από την πλευρά του ότι «Το έργο του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος είναι ένα έργο υψηλών τεχνικών και ποιοτικών προδιαγραφών, το οποίο υλοποιείται με έμφαση στην οδική ασφάλεια, τη λειτουργικότητα και τη μακροχρόνια ανθεκτικότητα.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Α.Ε. Παναγιώτης Παπανικόλας δήλωσε: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι γιατί η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου που θα συνδέει την Αχαΐα και την Ηλεία βρίσκεται πλέον στην τελική ευθεία. Η ομάδα μας, που αποτελείται από τρεις μεγάλες και έμπειρες κατασκευαστικές εταιρίες, την «ΑΒΑΞ», την «ΑΚΤΩΡ» και την «ΤΕΡΝΑ», εργάστηκε και εργάζεται με συνέπεια και αφοσίωση και έχει διαχειριστεί αποτελεσματικά όλες τις προκλήσεις που προέκυψαν. Ευχαριστούμε όλες και όλους όσοι συμβάλλουν σε αυτή την προσπάθεια, αλλά και τους οδηγούς για την υπομονή τους, ειδικά στα πρώτα 13 χλμ. από το Μιντιλόγλι μέχρι την Κάτω Αχαΐα. Η ολοκλήρωση του έργου πλησιάζει και δεσμευόμαστε να παραδώσουμε ένα σύγχρονο δρόμο, που θα αποτελεί σημείο αναφοράς για την ποιότητα, την ασφάλεια και τη λειτουργικότητά του».
Ο Περιφερειάρχης κ. Νεκτάριος Φαρμάκης σε δηλώσεις του τόνισε ότι “Σε έναν μήνα περίπου, το μεγαλύτερο τμήμα της Πατρών – Πύργου θα δοθεί στην κυκλοφορία και μέχρι το τέλος του έτους, το σύνολο του νέου αυτοκινητόδρομου θα είναι πλέον γεγονός και όχι «όραμα» ή «διεκδίκηση», όπως συνέβαινε επί πολλά χρόνια. Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας είναι εδώ για να συμβάλλει σε ό,τι απαιτηθεί για να δει το νέο αυτοκινητόδρομο να ανοίγει μία νέα εποχή, όχι μόνο για την Ηλεία και την Αχαΐα, αλλά και για ολόκληρη τη Β.Δ Πελοπόννησο, φτάνοντας μέχρι και τη Μεσσηνία.”
