-Γ. Αργυρόπουλος, αντιδήμαρχος Τ.Υ.: “Στόχος μας ο συνδετήριος άξονας με την κεντρική πλατεία που βρίσκεται σε άθλια κατάσταση να γίνει ελκυστικός και προσβάσιμος”

Το έργο ανάπλασης του υπόλοιπου τμήματος της οδού 28ης Οκτωβρίου, από το ύψος της οδού Ρήγα Φεραίου έως και την οδό Μπιζανίου, εγκρίθηκε στη χθεσινή δια περιφοράς  συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Πύργου και ο τεχνικός φάκελος θα  υποβληθεί προς έγκριση στο Χρηματοδοτικό πρόγραμμα του Πράσινου Ταμείου “Δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου 2019-2020, άξονας προτεραιότητας 1 “Αστική Αναζωογόνηση 2019”. O προϋπολογισμός του έργου ύψους 439.975,00 ευρώ, στο 60% θα καλυφθεί από το χρηματοδοτικό πρόγραμμα και το υπόλοιπο από ιδίους πόρους το Δήμου.

Πρόκειται για ένα έργο, που θα αλλάξει αισθητικά την εικόνα της κεντρικής αυτής οδού που παραμένει χωρίς συντήρηση για χρόνια καθώς σύμφωνα με την τεχνική έκθεση οι παρεμβάσεις που θα υλοποιηθούν περιλαμβάνουν την ανάπλαση των υφιστάμενων πεζοδρομίων και του οδοστρώματος της οδού, με ιδιαίτερη έμφαση των τμημάτων έμπροσθεν του 2^ου δημοτικού σχολείου, του κτιρίου της Περιφερειακής Ενότητας Ν. Ηλείας και της συμβολή της οδού με την οδό Μπιζανίου, την τοποθέτηση φωτιστικών σωμάτων  καθώς και  πρασίνου.

“Στόχος μας είναι, η οδός 28ης Οκτωβρίου που είναι από τους πιο κεντρικούς δρόμους της πόλης που αποτελεί συνδετήριο άξονα με την κεντρική πλατεία και βρίσκεται σε άθλια κατάσταση, να μετατραπεί σε μια οδό ελκυστική και προσβάσιμη, ικανοποιώντας ταυτόχρονα τις καλαισθητικές και περιβαλλοντικές ανάγκες των κατοίκων του Πύργου, των περαστικών αλλά και των ατόμων με αναπηρία” επισήμανε ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων του Δήμου Πύργου Γιάννης Αργυρόπουλος υποστηρίζοντας πως οι παρεμβάσεις θα είναι συνολικές και το αποτέλεσμα πέρα από την αισθητική θα είναι και λειτουργικό. “Τα  υφιστάμενα   πεζοδρόμια  καθώς  και  ο  ασφαλτοτάπητας  παρουσιάζουν  εκτεταμένες  και  έντονες  φθορές  απόρια  της  πολύχρονης  χρήσης  και  μη  συντήρησης ενώ η έλλειψη ικανών φρεατίων απορροής των όμβριων υδάτων, πρασίνου και κατάλληλου φωτισμού είναι εμφανής. Βασικός σκοπός λοιπόν του έργου αυτού σύμφωνα και με την μελέτη, είναι η  λειτουργική και αισθητική αναβάθμιση της οδού, η ανάπτυξη του αστικού πρασίνου, φιλικό αστικό περιβάλλον προς τα ΑμέΑ καθώς και η ασφαλής αναβάθμιση της”.

Τι προβλέπεται

Πιο συγκεκριμένα, μεταξύ άλλων προβλέπονται:

• Αποξήλωσηόλων των υφιστάμενων τσιμεντόπλακωνπεζοδρομίου εκατέρωθεν της οδού και τοποθέτηση κυβολίθων. Επί των πεζοδρομίων θα τοποθετηθούν πλάκες οδηγών τυφλών,
• Φρεζάρισμα του υπάρχοντος οδοστρώματος,
• Κατασκευή στα όρια  των  πεζοδρομίων,  κρασπέδωνμε  το  αντίστοιχο  ρείθρο
• Mετατόπιση φρεατίων και τοποθέτηση σχαρωτών,σύμφωνα με την διαμόρφωση των νέων τμημάτων πεζοδρομίων,
• Διαμόρφωση ραμπών ΑμέΑ, στην αρχή και στο πέρας εκατέρωθεν των πεζοδρομίων της οδού
• Σύνδεση, των υφιστάμενων υδρορροών των παρακείμενων ιδιοκτησιών επί της οδού μέσω φρεατίων, με κεντρικό κανάλι υδροσυλλογής, το οποίο θα διοχετεύει τα όμβρια σε κεντρικό φρεάτιο,
• Διαμόρφωση κατάλληλων κλίσεων επί του οδοστρώματος ώστε τα όμβρια να οδηγηθούν σε φρεάτια συλλογής και στην συνέχεια μέσω αγωγών στο υπάρχον αποχετευτικό δίκτυο όμβριων,
• Χάραξη θέσεων στάθμευσης ΑμέΑ
• Χάραξη ζώνης στάθμευσης πλάτους 2,50 μέτρων εκατέρωθεν της οδού και οριοθέτηση αυτής επί του οδοστρώματος με χρήση πλαστικών ανακλαστήρων ανά δύο μέτρα
• Κατασκευή και τοποθέτηση προστατευτικών κιγκλιδωμάτων έμπροσθεν του 2^ου Δημοτικού σχολείου
• Τοποθέτηση πινακίδων σήμανσης,
• Τοποθέτηση καθιστικού και ζαρντινιέρας
• Tτοποθέτησητριάντα οκτώ (38) κάδων μικροαπορριμμάτων, σε σημεία εκατέρωθεν των πεζοδρομίων.Το υλικό κατασκευής θα είναι από επεξεργασμένο ξύλο και μεταλλική βάση.
• Τοποθέτηση πεντακοσίων(500) περίπουκολονακίωνσε σημεία εκατέρωθεν των πεζοδρομίων,
• Κατασκευή και τοποθέτησηστάσης
• Διαμόρφωση διαβάσεων έμπροσθεν του 2^ου Δημοτικού σχολείου και τοποθέτηση προστατευτικών κιγκλιδωμάτων ασφαλείαςαλλά και έμπροσθεν του κτιρίου της Περιφερειακής Ενότητας Ν. Ηλείας και έμπροσθεν της διασταύρωσης με την οδό Μπιζανίου
• Απομάκρυνση των υφιστάμενων δέντρων και την αντικατάσταση τους με Ακακίες Κων/λεως που θα τοποθετηθούν πλησίον των 38 φωτιστικών σωμάτωντύπου led,
• Υπογειοποίηση του υπέργειου δικτύου της ΔΕΗ, καθόλα το μήκος παρέμβασης της οδού(υλοποίηση από  ΔΕΗ).

Τόσο το πλάτος του οδοστρώματος όσο και το πλάτος των πεζοδρομίων εκατέρωθεν της οδού, δεν διαφοροποιούνται από τα αρχικά και μετά την την ολοκλήρωση της ανάπλασης.