Η μεταβατική περίοδος πριν από την παραχώρηση αφήνει εγκαταστάσεις και προσωπικό στα όρια
Μία από τις δυσκολότερες και χειρότερες περιόδους των τελευταίων ετών διανύει το αεροδρόμιο Καλαμάτας! Οι πρώτες πτήσεις της νέας τουριστικής περιόδου, δειλά δειλά, έχουν ξεκινήσει, ωστόσο η εικόνα που παρουσιάζει μόνο ενθαρρυντική δεν είναι.
Τα προβλήματα υποστελέχωσης – όπως πολλές φορές έχουμε γράψει- είναι έντονα, ενώ και οι υποδομές δείχνουν εμφανή σημάδια φθοράς, δημιουργώντας μια εικόνα εγκατάλειψης.
Κεντρικό ρόλο στην κατάσταση αυτή φαίνεται να παίζει η μεταβατική περίοδος που διανύει το αεροδρόμιο, εν όψει της παραχώρησής του στην κοινοπραξία. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας φέρεται να έχει εγκαταλείψει κάθε προσπάθεια και να αποφεύγει οποιαδήποτε παρέμβαση, καθώς αναμένεται η ολοκλήρωση της διαδικασίας παραχώρησης.
Από την άλλη πλευρά, η κοινοπραξία που θα αναλάβει τη διαχείριση του αεροδρομίου – η οποία έχει καθυστερήσει πέραν του δέοντος – δεν μπορεί ακόμη να προχωρήσει σε παρεμβάσεις, καθώς δεν έχει αναλάβει επίσημα τα καθήκοντά της.
Το αποτέλεσμα είναι μια κατάσταση στασιμότητας, με το αεροδρόμιο να λειτουργεί οριακά και την εικόνα που επικρατεί να χαρακτηρίζεται από αβεβαιότητα και χάος.
Όλα αυτά, όμως, συνθέτουν ταυτόχρονα και ένα επικίνδυνο σκηνικό, σε ένα πεδίο που κανείς δεν μπορεί να παίζει.
Μάλλον Μάιο…
Την προηγούμενη εβδομάδα το ypodomes.gr, σε δημοσίευμά του για τα 22 περιφερειακά αεροδρόμια που πρόκειται να παραχωρηθούν, ανέφερε ότι ο διαγωνισμός για το αεροδρόμιο Καλαμάτας οδεύει προς ολοκλήρωση.
Σύμφωνα με πηγές που επικαλείται το Υπερταμείο, το επόμενο διάστημα αναμένεται να κατατεθεί προς κύρωση από τη Βουλή η σύμβαση παραχώρησης, ενώ σε εκδήλωση στην Καλαμάτα πριν από λίγες ημέρες (στην οποία με έκπληξη είχαμε διαπιστώσει να μην έχουν κληθεί τα στελέχη του αεροδρομίου Καλαμάτας) είχε τονιστεί ότι η σύμβαση παραχώρησης αναμένεται να υπογραφεί τον Μάρτιο και η κοινοπραξία θα αναλάβει επισήμως τη διαχείριση τον προσεχή Απρίλιο.
Θυμίζουμε ότι ανάδοχο σχήμα είναι οι εταιρείες FRAPORT AG – DELTA AIRPORT INVESTMENTS Α.Ε. – ΠΗΛΕΑΣ Α.Ε..
Το σίγουρο είναι ότι τον Απρίλιο, εν όψει και του Πάσχα, το πτητικό πρόγραμμα του αεροδρομίου θα αρχίσει να φουλάρει και οι επισκέπτες θα προσγειώνονται σε ένα κακό χώρο, με ελλιπέστατο προσωπικό.
Οι δε δικές μας πληροφορίες αναφέρουν ότι η κοινοπραξία δε θα πάρει το αεροδρόμιο στα «χέρια» της πριν από τον Μάιο…
Τότε, βέβαια, θα είναι ακόμα πιο δύσκολο να βελτιωθεί η όποια κατάσταση για τη φετινή σεζόν, με τους τουρίστες να συνεχίζουν να βάζουν χαμηλή βαθμολογία και αρνητικά σχόλια σε πλατφόρμες και ίντερνετ!
