Ριζικές παρεμβάσεις στον τρόπο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας προωθεί το υπουργείο οικονομικών με στόχο να περιορίσει τον αριθμό των πινακίδων που κατατίθενται κάθε χρόνο στις εφορίες. Στα νέα τέλη που αναμένεται να αποσταλούν μέχρι το τέλος Οκτωβρίου εξετάζεται μείωση για παλιά οχήματα μεγάλου κυβισμού, αύξηση των κλιμακίων για οχήματα πριν το 2010 και μικρή επιβάρυνση σε νεότερης τεχνολογίας.
Καταρχήν περίπου 800.000 ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων αναμένεται να επιβαρυνθούν από την εφαρμογή του νέου μοντέλου μέτρησης των εκπομπών ρύπων που επιβάλλει η Ευρωπαϊκή Ένωση λόγω των εκπομπών ρύπων και την ενδεχόμενη αναπροσαρμογή των τελών κυκλοφορίας. Για έναν κάτοχο αυτοκινήτου με εκπομπές ρύπων 180 γραμματίων CO2 τα τέλη, εάν οι εκπομπές αυξηθούν στα 182 γραμμάρια, τα τέλη κυκλοφορίας θα αυξηθούν από τα 441 ευρώ στα 505 ευρώ.
Αντίστοιχα ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου με εκπομπές ρύπων στα 250 γραμμάρια, εάν αλλάξουν οι τιμές ρύπων και πλέον υπολογιστεί το όχημά του με 280 γραμμάρια τότε τα τέλη κυκλοφορίας θα εκτιναχθούν από τα 762 ευρώ το 2017 στα 1,041 ευρώ το 2018.
Τι εξετάζεται για τα τέλη κυκλοφορίας του 2018
- Μείωση για οχήματα άνω 2000 κ.ε. που κυκλοφόρησαν πριν από το 2005
- Αύξηση των κλιμακίων υπολογισμού τελών από 11 σε 18 με 20 (πχ 1072κ.ε έως 1200 κ.ε με τέλη 125 ευρώ 1201 έως 1357 κ.ε. με τέλη 145 ευρώ )
- Εξομάλυνση διαφορών οχημάτων που ταξινομήθηκαν έως τέλος Οκτωβρίου 2010 με αυτά που ταξινομήθηκαν μετά την 1η Νοεμβρίου 2010.
- Μικρή αύξηση σε ΙΧ μετά το Νοέμβριο 2010, ανάλογα με τους ρύπους
- Πιθανή κατηγορία αυξήσεων: 0-90 γρ.CO2/χλμ(0 τέλη πέρυσι) και 91-100 γρ.CO2/χλμ(82-90 πέρυσι).
